惭补迟别谤颈á濒:Sulfátově-hliníkov? cementov? klinker, portlandsk? cement, metakaolin, 惫á辫苍辞, 蝉á诲谤补 atd.Vstupní velikost:<1mmVlhkost:<5%APlikace:V?roba kotevních ?inidel痴测产补惫别苍í:SCM1250 ultrajemn? ml?n, ?roubov? dopravník, stroj na balení prá?ku, pneumatick? dopravník a dal?í
Tento kompletní systém v?roby kotevního ?inidla byl vyroben spole?ností 麻豆社. Díky za?ízením mohla v?robní linka realizovat centrální kontrolu, automatickou v?robu a ?e?ení problém? během v?robního procesu. Kromě toho projekt vynikal snadn?m ovládáním, snadn?m u?ením a pou?íváním atd.
惭补迟别谤颈á濒:Sulfátově-hliníkov? cementov? klinker, portlandsk? cement, metakaolin, 惫á辫苍辞, 蝉á诲谤补 atd.
Vstupní velikost:<1mm
Vlhkost:<5%
APlikace:Slip-casting a plnicí materiál
| Hlavní surovina | Po?adavky na hotové v?robky | Hlavní vlastnosti | ?as vytvrzení (min) | Tvrdost (MPa) | Expanzní poměr(%) | Kotvící síla (KN) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cement | 1250 sí? D90% |
Splnit mě?í v?sledky MT219-2002 |
P?vodní set 3～4尘颈苍 |
0.5h >12~ 16 MPa |
0.5h≥ 0.1~0.18 | 0.5h ≥ 50~62 |
| 痴á辫苍辞 | ||||||
| Kone?n? set <7.5min |
1h >18~ 24 MPa |
|||||
| 厂á诲谤补 | ||||||
1、?ádné mletí: Po pr?chodu vá?icím systémem jsou suroviny pro kotevní ?inidla vá?eny a dávkovány; poté jsou materiály dodány do systému míchání bez tí?e k míchání; nakonec jsou posílány pneumatick?m dopravním systémem do nádr?e na hotové v?robky k uskladnění. Kdy? jsou hotové v?robky baleny do pytl?, mohou b?t p?epravovány k prodeji.
2、Mletí materiálu: Suroviny jsou dodány do vá?icího systému pomocí za?ízení na podávání, aby byly vá?eny a dávkovány, poté jsou míchány a smíchány v systému míchání bez tí?e. Poté mísené materiály vstupují do mlecího systému k mletí a klasifikaci. Nakonec jsou materiály posílány pneumatick?m dopravním systémem do nádr?e na hotové v?robky k uskladnění a poté baleny do pytl? podle po?adavk?. I kdy? vy?adují dva druhy zpracovatelské technologie, oba v?robní procesy sdílejí stejnou v?robní linku. Díky vysoké úrovni systémové integrace v?robní linka zabírá velmi malou plochu a efektivně sni?uje celkovou investici do za?ízení.
Na rozdíl od standardního designu byla tato v?robní linka vylep?ena podle po?adavk? zákazník?. Celá v?robní linka obsahovala hlavně ultrajemn? ml?n SCM1250 (hlavní za?ízení), ?roubov? dopravník, stroj na balení prá?ku, pneumatick? dopravník a dal?í, co? splnilo po?adavky obou v?robních proces? kotevního ?inidla.
| ?. | 闯尘é苍辞 | Model | Qty |
|---|---|---|---|
| 1 | ?roubov? dopravník | LS315 | 2 |
| 2 | 痴á丑补 | JLC | 1 |
| 3 | ?roubov? dopravník | LSY250 | 4 |
| 4 | Vypou?těcí násypka | 60m? | 4 |
| 5 | sklad hotov?ch v?robk? | ? | 2 |
| 6 | stroj na balení prá?ku | pytlové balení | 1 |
| 7 | pneumatick? dopravník | QL | 1 |
| 8 | ultrajemn? ml?n | SCM1250 | 1 |
| 9 | spirálov? dopravník | LS219 | 1 |
| 10 | nádr? na rudu | SCM1250-1 | 1 |
| 11 | elevator | TH300 | 2 |
| 12 | systém míchání materiálu | WZ-6C | 1 |
| 13 | spirálov? dopravník | LS160 | 1 |
| ?. | 闯尘é苍辞 | Model | Qty |
|---|---|---|---|
| 1 | Motor ml?na | Y355M2-6 | 1 |
| 2 | 碍濒补蝉颈蹿颈办á迟辞谤 | Y225S-4 | 1 |
| 3 | 贰濒别惫á迟辞谤 | TH-300 | 1 |
| 4 | Motor elevátoru | Y100M-4 | 1 |
| 5 | Podava? | Dopravník Carina | 1 |
| 6 | Silo | 10 m? | 1 |
| 7 | Vypou?těcí ?roubov? dopravník | LS219 | 2 |
| 8 | Vypou?těcí ventil | ZJD-250 | 3 |
| 9 | Motor ventilátoru | Y250M-2 | 1 |
| 10 | Kladivov? drti? | 笔颁600×800 | 1 |
| 11 | Motor kladivového drti?e | YB2-280S-6 | 1 |
| 12 | Zachycova? prachu | LDMC250 | 1 |
| 13 | Vzduchov? kompresor | LG6.2/8 | 1 |
| 14 | Ultrafine Mill | SCM1250 | 1 |
S pomocí PLC a vizualizovaného ovládání je úroveň automatizace poměrně vysoká; Vzhledem k technologii 麻豆社 je schéma konfigurace velmi rozumné.
Systém krmení surovin: Separované skladované cementy, 惫á辫苍辞, 蝉á诲谤补 a některé dal?í suroviny pro kotevní ?inidlo se podávají do systému vá?ení prost?ednictvím krmného za?ízení.
Systém vá?ení: Podle nastaveného poměru se vá?í r?zné suroviny.
Míchací systém: Po systému vá?ení se materiály míchají v mixéru s nulovou gravitací.
Mlecí systém: Smí?ené materiály se podávají do ultrajemného ml?na pomocí ?roubového podava?e, aby byly mlet? a t?íděny. Jako klí?ov? proces mlecí za?ízení SCM1250 mele prá?ek, dokud není tak jemn? jako 1250 mesh.
Systém dopravy, skladování a balení: Hotové v?robky jsou shroma??ovány pulzním zachycova?em prachu a zasílány do nádr?e pneumatick?m dopravním systémem, baleny balicím systémem a p?epravovány.
麻豆社 nabídla profesionální projektov? plán, v?etně programu pracovního místa, nejlep?í konfigurace stroj? a rozpo?tu a tak dále. Co je je?tě d?le?itěj?í, 麻豆社 p?ijímá zakázkové po?adavky v projektovém designu.
Celá v?robní linka realizovala centralizované ?ízení pomocí PLC, co? dokonale splňuje po?adavky zákazníka, jako je vysoká ú?innost, nízké zne?i?tění a nízká intenzita práce.
麻豆社 má jeden profesionální t?m instala?ních in?en?r?, kter? m??e nejen pomoci zákazník?m dokon?it instala?ní práce podle jejich po?adavk? v krátkém ?ase, ale také pomoci ?kolit operátory.
Po instalaci a uvedení do provozu se o následné slu?by postará oddělení bezpe?nosti zákazník? 麻豆社, v?etně dodávek náhradních díl?, údr?by a upgradu, a nav?těvování pracovního místa atd.
Hlavní za?ízení v produkci kotevních ?inidel je SCM1250 ultrajemn? ml?n ---- vysoce ú?inn?, ale nízkonákladov? stroj vyvinut? spojením zku?eností z v?roby ml?n? a v?hod domácí a zahrani?ní v?roby ml?n?.
Nově navr?ené mlecí válce, mlecí krou?ky a mlecí k?ivky mohou podpo?it mlecí ú?innost. Za podmínky stejné jemnosti a v?konu je kapacita tohoto ml?na o 40 % vy??í ne? u ml?na s proudov?m mletím a mísicím ml?nkem a více ne? dvojnásobná ne? u mílového ml?na; zatímco spot?eba systému je pouze 30 % spot?eby ml?na s proudov?m mletím.
Jak jednooké prá?kové separátory, tak vícete?né prá?kové separátory jsou volitelné. Proto?e rychlost ka?dého rotoru vícete?ného prá?kového separátoru je nastavitelná, hotové v?robky mohou b?t shroma??ovány p?ímo, bez dal?ího prosévání, a není ?ádn? pod?adn? materiál. Mezi kone?n?mi produkty mohou prá?ky men?í ne? 2 μm dosáhnout 70 %.
Pou?ití sběra?e prachu, ztlumi?e a zvukotěsné místnosti m??e odstranit prach a sní?it hluk, co? je zcela v souladu s národními standardy.
Brusné válce a krou?ky jsou kované z speciálních materiál?. V?sledkem je, ?e ?ivotnost je 2-3 krát del?í ne? u drti?e s nárazem a turbo drti?e za stejn?ch podmínek. A mohou b?t pou?ívány 2-5 let, kdy? se pou?ívají k brou?ení uhli?itanu vápenatého a kalcitu.
?Po náv?těvách a testech na místě nám in?en??i ze 麻豆社 nabídli velmi dokonal? design. Nakonec jsme jejich návrh p?ijali, p?i?em? jsme jako hlavní za?ízení pou?ili SCM1250. Nyní za?ízení funguje dob?e a vysoká kapacita, kvalita a stabilita jsou p?esně to, co pot?ebujeme. Produkty 麻豆社 skute?ně zasluhují reputaci, kterou mají.”
Jako nov? typ podp?rného p?ístupu v uheln?ch dolech, zaji?tění skálou je ?iroce pou?íváno v tě?bě v rozsáhl?ch dolech. Míra aplikace systému zaji?tění skálou dosahuje 85 % a ji? prokázala svou silnou vitalitu a v?hody, stávající se hlavním trendem v technologii podpory tunel?. Jako hlavní ?ást zaji?tění skálou roste poptávka po kotevním prost?edku rychle, zejména po cementovém kotevním prost?edku a prysky?i?ném kotevním prost?edku.
Ve skute?nosti je cementov? kotevní prost?edek druhem rychle tvrdnoucího cementu. Existují dva zp?soby, jak jej vyrobit, jeden se vyrábí smícháním vysokostandardního portlandského cementu s r?zn?mi proporcemi zrychlujícího prost?edku, prost?edku pro ?asnou pevnost a expandujícího prost?edku; druh? spo?ívá ve smíchání v?ech surovin, jejich vypálení a nakonec v?robě jemného prá?ku. Kvalitativní ukazatele by měly dodr?ovat MT210-2002.
Prysky?i?n? kotevní prost?edek je druh trubkového spojovacího sádrového materiálu, kter? se vyrábí z prysky?ice s neplo?n?m polyesterem speciálně ur?eného pro kapslovou prysky?ici a mramorov? prá?ek, urychlova?e a p?íslu?enství.
Kotvící prost?edky se obvykle pou?ívají jako materiály pro zaji?tění skálou v uheln?ch dolech, uheln?ch cestách, tunelech, potrubních dolech, svahov?ch násypech a dal?ích podzemních stavbách.
Konzultace