Περ?ληψη：Τα τελευτα?α χρ?νια, το κινητ? εργοστ?σιο θρυμματισμο? ?χει επενδ?σει σημαντικ? στην κατασκευ? ανακ?κλωση? αποβλ?των και ?χει δεχθε? θετικ? ανταπ?κριση απ? την π?λη. Το κινητ?

Τα τελευτα?α χρ?νια, τοφορητο? σταθμο? θρα?ση??χει επενδ?σει σημαντικ? στην κατασκευ? ανακ?κλωση? αποβλ?των και ?χει δεχθε? θετικ? ανταπ?κριση απ? την π?λη. Το κινητ? εργοστ?σιο θρυμματισμο? μπορε? να τοποθετηθε? απευθε?α? στον χ?ρο. Η μεταφορ? λειτουργ?α? ε?ναι πολ? ε?κολη, η απ?δοση των εργασι?ν παραγωγ?? ε?ναι υψηλ? και η παραγωγ? μεγ?λη, ιδανικ? για λειτουργ?α σε περιοχ?? με δ?σβατο αν?γλυφο ?πω? στεν? και αστικ?? κατεδαφ?σει?. Ιδια?τερα κατ?λληλο για την αντιμετ?πιση

Πρ?τον: Η μεταφερ?μενη εγκατ?σταση θρα?ση? ?χει καλ? θραυστικ? επ?δραση σε μπλε π?τρα, ασβεστ?λιθο, γραν?τη, ποταμ?σια β?τσαλα κλπ. Η διαλογ? σκληρ?ν πετρωμ?των και η παραγωγ? συσσωματωμ?των απ? αμμοχ?λικο ικανοποιο?ν πλ?ρω? τι? κινητ?? απαιτ?σει? διαλογ?? του πελ?τη.

Δε?τερον: ευ?λικτη κινητικ?τητα και ευρε?α εφαρμογ?. Πα?ρνοντα? ω? παρ?δειγμα την κινητ? εγκατ?σταση θρα?ση? τ?που ελαστικ?ν, αυτ?? ο τ?πο? εξοπλισμο? κινητ?ν εγκαταστ?σεων θρα?ση? μπορε? να λειτουργε? ?χι μ?νο σε κανονικο?? αυτοκινητ?δρομου?, αλλ? και σε σκληρ? περιβ?λλον πεδ?ου θρα?ση?, καθ?? και σε σκληρ? χ?ρου? λ?θων και χ?ρου? θρα?ση? ορυχε?ων.

Τρ?τον: η συντριπτικ? επ?δραση ε?ναι καλ?. Το κινητ? εργοστ?σιο θρα?ση? μπορε? να επεξεργαστε? την χονδρ?, μεσα?α και λεπτ? θρα?ση ορυκτ?ν ταυτ?χρονα, αν?λογα με τα διαφορετικ? ορυκτ? πρ?τη ?λη και το βαθμ? θρα?ση? που ζητ? ο πελ?τη?. Απαντ? στι? δι?φορε? αν?γκε? των χρηστ?ν.

Τ?ταρτον: Το κ?στο? επ?νδυση? ε?ναι χαμηλ? και η απ?δοση γρ?γορη. Αυτ?? ο εξοπλισμ?? διαφ?ρει απ? τον σταθερ? εξοπλισμ? θρα?ση?, και μπορε? να οδηγηθε? απευθε?α? στο λατομε?ο για επεξεργασ?α υλικ?ν εντ?? του χ?ρου, κ?τι που ?χι μ?νο εξοικονομε? κεφ?λαια για την κατασκευ? υποδομ?ν, αλλ? μει?νει επ?ση? την καταν?λωση υλικ?ν και ωρ?ν εργασ?α? σε κ?ποιο βαθμ?.