Περ?ληψη:Προ? το παρ?ν, τα συνηθισμ?να μηχαν?ματα επεξεργασ?α? ορυκτ?ν σε εργοστ?σια επεξεργασ?α? ορυκτ?ν περιλαμβ?νουν μηχαν?ματα θρα?ση?, μηχαν?ματα λε?ανση?, μηχαν?ματα ?????ισμο?, μηχαν?ματα μαγνητικ?? διαχωρισμο? και μηχαν?ματα πλευστ?τητα?.
Προ? το παρ?ν, τα συνηθισμ?να μηχαν?ματα επεξεργασ?α? ορυκτ?ν σε εργοστ?σια επεξεργασ?α? ορυκτ?ν περιλαμβ?νουν μηχαν?ματα θρα?ση?, μηχαν?ματα λε?ανση?, μηχαν?ματα ?????ισμο?, μηχαν?ματα μαγνητικ?? διαχωρισμο? και μηχαν?ματα πλευστ?τητα?.
Ακολουθε? αν?λυση των φθαρμ?νων τμημ?των αυτ?ν των μηχανημ?των και των κ?ριων αιτι?ν φθορ??.
Εξοπλισμ?? θρα?ση?
Προ? το παρ?ν, τα συνηθισμ?να μηχαν?ματα θρα?ση? περιλαμβ?νουν γν?θιο θραυστ?ρα, κωνικ? θραυστ?ρα και θραυστ?ρα πρ?σκρουση?.
Τα φθαρμ?να μ?ρη του γν?θιου θραυστ?ρα περιλαμβ?νουν κυρ?ω? την κινητ? γν?θο, την πλ?κα δοντι?ν, τον εκκεντρικ? ?ξονα και τον ?ξονα στ?ριξη?. Η φθορ? του κωνικο? θραυστ?ρα οφε?λεται κυρ?ω? στη φθορ? του πλαισ?ου και του sp.
Στην πραγματικ? διαδικασ?α παραγωγ??, η αν?μαλη φθορ? των φθαρτικ?ν εξαρτημ?των δεν σχετ?ζεται μ?νο με τι? δομικ?? ελλε?ψει? του εξοπλισμο?, αλλ? κυρ?ω? με την σκληρ?τητα του υλικο?, το χοντρ? μ?γεθο? των σωματιδ?ων του υλικο?, την ανεπαρκ? λιπαντικ? επ?δραση του εξοπλισμο? και του? περιβαλλοντικο?? παρ?γοντε?.

(1) Δομικ?? ελλε?ψει? του εξοπλισμο?
?να? μεγ?λο? μ?ρο? τη? φθορ?? του εξοπλισμο? προκαλε?ται απ? ελαττ?ματα στην εγκατ?σταση του εξοπλισμο?, ?πω? μικρ?? διαστ?σει? μεταξ? δομικ?ν μερ?ν, στραβωμ?να δομικ? μ?ρη, μη ικανοποιητικ?? γων?ε? εγκατ?σταση?, κλπ., τα οπο?α οδηγο?ν σε ανισ?μορφη λειτουργ?α των μερ?ν του εξοπλισμο? ? ανισ?μορφη δ?ναμη επαφ??, με αποτ?λεσμα σοβαρ? τοπικ? φθορ?.
Για παρ?δειγμα, η φθορ? του εκκεντρικο? ?ξονα του γν?θου θρυμματιστ? οφε?λεται συχν? σε μη ικανοποιητικ? περιστροφ? του σφραγιστικο? μανικιο? και του κωνικο? μανικιο?, γεγον?? που προκαλε? την απ?λεια τη? αν?τερη? σφικτικ?? δ?ναμη? του κωνικο? μανικιο? και την φθορ? του εκκεντρικο? ?ξονα.
(2) Η σκληρ?τητα του υλικο? ε?ναι πολ? μεγ?λη.
Η σκληρ?τητα του υλικο? ε?ναι σημαντικ?? παρ?γοντα? που επηρε?ζει την απ?δοση θρα?ση? του θραυστ?ρα, και ε?ναι επ?ση? ο κ?ριο? παρ?γοντα? που προκαλε? την φθορ? τη? πλ?κα? δοντι?ν, τη? θραυστικ?? κοιλ?τητα? και ?λλων τμημ?των που ?ρχονται σε ?μεση επαφ? με την πρ?τη ?λη. ?σο μεγαλ?τερη ε?ναι η σκληρ?τητα του υλικο?, τ?σο μεγαλ?τερη ε?ναι η δυσκολ?α θρα?ση?, με αποτ?λεσμα να μει?νεται η απ?δοση θρα?ση? του θραυστ?ρα, να επιταχ?νεται ο ρυθμ?? φθορ?? και να μει?νεται η δι?ρκεια ζω?? του θραυστ?ρα.
(3) Λανθασμ?νο μ?γεθο? τροφοδοσ?α?
Ε?ν το μ?γεθο? των τροφ?μων δεν ε?ναι κατ?λληλο, αυτ? ?χι μ?νο θα επηρε?σει την επ?δραση θρα?ση?, αλλ? θα προκαλ?σει και σοβαρ? φθορ? των δοντι?ν, των αγκ?στρων και των στεγανοποιητικ?ν στοιχε?ων. ?ταν το μ?γεθο? των τροφ?μων ε?ναι πολ? μεγ?λο, ο θραυστ?ρα? με ολ?σθηση θα υποστε? μεγαλ?τερη φθορ?.
(4) Ανεπαρκ?? λ?πανση του εξοπλισμο?
Η ανεπαρκ?? λ?πανση ε?ναι ο βασικ?? λ?γο? για τη φθορ? των ρουλεμ?ν, επειδ? τα ρουλεμ?ν υποβ?λλονται σε μεγ?λο φορτ?ο στην παραγωγ?, γεγον?? που προκαλε? μεγ?λη τριβ? κατ? την λειτουργ?α, προκαλ?ντα? σοβαρ? φθορ? στα ρουλεμ?ν.
(5) Περιβαλλοντικο? παρ?γοντε?
Απ? του? περιβαλλοντικο?? παρ?γοντε?, η μεγαλ?τερη επ?δραση στον θρυμματιστ? ε?ναι η σκ?νη. Η διαδικασ?α θρα?ση? του θρυμματιστ? θα παρ?γει μεγ?λε? ποσ?τητε? σκ?νη?. Αν η στεγανοπο?ηση του εξοπλισμο? δεν ε?ναι καλ?, η σκ?νη θα βλ?ψει το ηλεκτρικ? σ?στημα του θρυμματιστ? απ? τη μ?α πλευρ?, προκαλ?ντα? σοβαρ? φθορ? του ηλεκτρικο? συστ?ματο?· απ? την ?λλη πλευρ?, θα επηρε?σει το σ?στημα λ?πανση? του θρυμματιστ?, επειδ? η σκ?νη εισ?ρχεται στα λιπασμ?να μ?ρη, ε?κολα επιδειν?νει τη φθορ? των λιπασμ?νων επιφανει?ν.
Εξοπλισμ?? αλ?σματο?
Προ? το παρ?ν, ο συνηθισμ?νο? εξοπλισμ?? αλ?σματο? σε εργοστ?σια επεξεργασ?α? ορυκτ?ν περιλαμβ?νει ξηρ? μ?λο σφαιρ?ν και υγρ? μ?λο σφαιρ?ν.
Ο μ?λο? σφαιρ?ν λειτουργε? κυρ?ω? μ?σω τη? πρ?σκρουση? των χαλ?βδινων σφαιρ?ν στα ορυκτ? για να επιτευχθε? η θρα?ση, κοιν? φθαρτικ? μ?ρη περιλαμβ?νουν την επ?νδυση, τον κ?λινδρο, την πλ?κα πλ?γματο?, τον βιδωτ? σ?νδεσμο επ?νδυση?, τον πλανητ? και ο?τω καθεξ??. Και εδ? ε?ναι οι κ?ριε? αιτ?ε? φθορ?? αυτ?ν των φθαρτικ?ν μερ?ν:
(1) Λανθασμ?νη επιλογ? υλικο? επ?νδυση? μ?λου σφαιρ?ν. Η λανθασμ?νη επιλογ? του υλικο? τη? επ?νδυση? θα μει?σει σημαντικ? την αντοχ? τη? και την δι?ρκεια ζω?? τη?, ?χι μ?νο δεν θα καλ?ψει τι? απαιτ?σει?, ...
2) Ο μ?λο? σφαιρ?ν δεν λειτουργε? κανονικ?. ?ταν ο μ?λο? σφαιρ?ν βρ?σκεται σε μη κανονικ? λειτουργικ? κατ?σταση, η φθορ? τη? επ?νδυση? θα αυξηθε?.
Κατ? την κανονικ? λειτουργ?α του μ?λου σφαιρ?ν, οι χ?λκινε? σφα?ρε? και το υλικ? αναμειγν?ονται. ?ταν οι χ?λκινε? σφα?ρε? π?φτουν, συχν? δεν επηρε?ζουν ?μεσα την επ?νδυση, αλλ? εμποδ?ζονται απ? το υλικ? που αναμιγν?εται με τι? σφα?ρε?, προστατε?οντα? ?τσι την επ?νδυση. Ωστ?σο, ε?ν ο μ?λο? σφαιρ?ν λειτουργε? με χαμηλ? φορτ?ο, οι χ?λκινε? σφα?ρε? θα χτυπο?ν ?μεσα την επ?νδυση, προκαλ?ντα? σοβαρ? φθορ? και ακ?μα και θρα?ση τη? επ?νδυση?.
(3) Ο χρ?νο? λειτουργ?α? του μ?λου σφαιρ?ν ε?ναι πολ? μεγ?λο?. Ο μ?λο? σφαιρ?ν καθορ?ζει σε μεγ?λο βαθμ? την επεξεργαστικ? ικαν?τητα του εργοστασ?ου εμπλουτισμο?. Στο εργοστ?σιο εμπλουτισμο?, ο μ?λο? σφαιρ?ν ?χει υψηλ? ρυθμ? λειτουργ?α? και ε?ν δεν συντηρηθε? εγκα?ρω?, θα επιδειν?σει την φθορ? και την γ?ρανση του προστατευτικο? παρεμβ?σματο? και τη? επ?νδυση?.
(4) Η δι?βρωση σε υγρ? περιβ?λλον λε?ανση?. Στο εργοστ?σιο εμπλουτισμο?, ρυθμιστ?? στι? λειτουργ?ε? φλοτ?ρεια? προστ?θενται συν?θω? κατ? τη δι?ρκεια των εργασι?ν λε?ανση?, ?τσι ?στε το πολτ? στο μ?λο σφαιρ?ν να ?χει μια συγκεκριμ?νη οξ?τητα και αλκαλικ?τητα, πρ?γμα που συν?θω? επιταχ?νει τη δι?βρωση των εξαρτημ?των φθορ??.
(5) Το υλικ? τη? επενδυτικ?? πλ?κα? και του μ?λου δεν ταιρι?ζουν. Υπ?ρχει αντιστοιχ?α σκληρ?τητα? μεταξ? τη? επενδυτικ?? πλ?κα? και του μ?λου, και η σκληρ?τητα του μ?λου πρ?πει να ε?ναι 2-4HRC υψηλ?τερη απ? αυτ? τη? επενδυτικ?? πλ?κα?.
Εξοπλισμ?? Ασβ?στωση?
Ο εξοπλισμ?? ασβ?στωση? χρησιμοποιε?ται κυρ?ω? για την ταξιν?μηση υλικ?ν. Υπ?ρχουν πολλο? τ?ποι εξοπλισμο? ασβ?στωση? που χρησιμοποιο?νται συν?θω? σε συγκεντρωτ??, συμπεριλαμβανομ?νων των διαχωριστικ?ν πλαισ?ων, των υψηλ?? συχν?τητα? διαχωριστικ?ν, των γραμμικ?ν διαχωριστικ?ν κ.λπ. Τα φθαρτ? μ?ρη του εξοπλισμο? ασβ?στωση? ε?ναι κυρ?ω? το πλ?γμα, τα συγκρατητικ?, οι β?δε? κ.λπ. Οι κ?ριοι λ?γοι...

Τα χαρακτηριστικ? του μεταλλε?ματο?
Για τον εξοπλισμ? τσ?κριγκ, το πιο συχν? πρ?βλημα που επηρε?ζει την απ?δοση τσ?κριγκ ε?ναι η φραγ? των οπ?ν του τσεκρ?γγ, και ο βαθμ?? φραγ?? των οπ?ν του τσεκρ?γγ σχετ?ζεται στεν? με το σχ?μα και την περιεκτικ?τητα σε υγρασ?α του μεταλλικο? πεδ?ου. Αν η περιεκτικ?τητα του μεταλλικο? πεδ?ου σε νερ? ε?ναι πολ? υψηλ?, το μεταλλικ? πεδ?ο θα ε?ναι σχετικ? κολλ?δε? και δ?σκολο να διαχωριστε?, με αποτ?λεσμα τη φραγ? των οπ?ν του τσεκρ?γγ. Αν τα σωματ?δια του μεταλλικο? πεδ?ου ε?ναι μακρι?, ε?ναι σχετικ? δ?σκολο να τσεκριγο?ν, και οι οπ?? του τσεκρ?γγ θα φρ?σσονται επ?ση?.
(2) Ο ?γκο? τροφοδοσ?α? ε?ναι πολ? μεγ?λο?
Η υπερβολικ? τροφοδοσ?α ορυκτ?ν δεν θα μει?σει μ?νο την απ?δοση ?????, αλλ? θα προκαλ?σει επ?ση? συσσ?ρευση ? π?εση ορυκτ?ν, με αποτ?λεσμα βλ?βε? στο ?????, θρα?ση τη? σ?νδεση? και ρωγμ?? στο κουτ? ?????. Κατ? την παραγωγ?, η τροφοδοσ?α πρ?πει να ε?ναι ?σο το δυνατ?ν πιο ομοι?μορφη και σταθερ? για να αποφευχθε? η υπερφ?ρτωση.
(3) Πλ?γμα υλικο?
Για τα μηχαν?ματα ?????, η μ?γιστη δ?ναμη που υφ?σταται κατ? τη λειτουργ?α ε?ναι η δ?ναμη πλ?γματο? του τροφοδοτο?μενου υλικο?. Το ισχυρ? πλ?γμα δεν θα προκαλ?σει μ?νο θρα?ση του πλ?γματο? ?????, αλλ? και ορισμ?νε? βλ?βε? στο σ?μα και στου? β?δε? του.
Μηχαν?ματα μαγνητικ?? διαχωρισμο?
Σ?μφωνα με την ?νταση του μαγνητικο? πεδ?ου, τα μαγνητικ? διαχωριστικ? μπορο?ν να ταξινομηθο?ν σε μαγνητικ? διαχωριστικ? με ασθεν?? μαγνητικ? πεδ?ο, μαγνητικ? διαχωριστικ? με μ?τριο μαγνητικ? πεδ?ο και μαγνητικ? διαχωριστικ? με ισχυρ? μαγνητικ? πεδ?ο. Προ? το παρ?ν, το υγρ?-τροχ? μαγνητικ? διαχωριστικ? ε?ναι το πιο ευρ?ω? χρησιμοποιο?μενο, και τα φθαρτικ? μ?ρη περιλαμβ?νουν το περ?βλημα του τροχο?, το μαγνητικ? μπλοκ, το πυθμ?να και τα οδοντωτ? γραν?ζια μετ?δοση? κ.α.
Ακολουθο?ν οι κ?ριε? αιτ?ε? που προκαλο?ν βλ?βε? στο υγρ?-τροχ? μαγνητικ? διαχωριστικ?:
Εισ?ρχεται μεγ?λη? ποσ?τητα? υλικ? στο μαγνητικ? διαχωριστ?. Μεγ?λη? ποσ?τητα? υλικ? εισ?ρχεται στο μαγνητικ? διαχωριστ?, το οπο?ο μπορε? να γρατσουν?σει την επιφ?νεια του κυλ?νδρου, ? ακ?μα και να τον μπλοκ?ρει, προκαλ?ντα? διακοπ? λειτουργ?α? του εξοπλισμο?· επιπλ?ον, ενδ?χεται να δημιουργηθο?ν τρ?πε? στον σωλ?να, με αποτ?λεσμα διαρρο? ορυκτο? μ?σα στον σωλ?να.
(2) Αποκολλ?ται ο μαγνητικ?? ?γκο?. ?ταν ο μαγνητικ?? ?γκο? στον τ?μπανο του μαγνητικο? διαχωριστ? αποκολληθε? σοβαρ?, ο θ?λακα? του τυμπ?νου θα γρατσουνιστε?, και χρει?ζεται ?μεση διακοπ? για συντ?ρηση.
(3) Η απ?δοση του μαγνητικο? μπλοκ επιδειν?νεται. Ε?ν η δι?ρκεια ζω?? του μαγνητικο? διαχωριστ? ε?ναι πολ? μεγ?λη, η απ?δοση του μαγνητικο? μπλοκ επιδειν?νεται και η ?νταση του μαγνητικο? πεδ?ου μει?νεται, κ?τι που επηρε?ζει το αποτ?λεσμα τη? ταξιν?μηση?.
(4) Κακ? λ?πανση. Η κακ? λ?πανση μπορε? να οδηγ?σει σε προβλ?ματα ?πω? φθορ? και φρ?ξιμο των γραναζι?ν τη? μετ?δοση?.
Εξοπλισμ?? πλευστ?τητα?
Τα φθαρτ? μ?ρη τη? μηχαν?? πλευστ?τητα? περιλαμβ?νουν κυρ?ω? τον αναδευτ?ρα, τον ξ?στρα, το σ?μα του δεξαμεν??, τον μηχανισμ? των πορτ?ν κ.α.
(1) Μηχανισμ?? αν?μιξη?. Ο μηχανισμ?? αν?μιξη? αναφ?ρεται κυρ?ω? στον πετ?λο, η λειτουργ?α του οπο?ου ε?ναι να φ?ρνει σε πλ?ρη επαφ? τα χημικ? και μεταλλικ? σωματ?δια, πα?ζοντα? εξαιρετικ? σημαντικ? ρ?λο στην διαδικασ?α πλευστ?τητα?. Σοβαρ? βλ?βη του αναδευτ?ρα θα προκαλ?σει π?εση στο ορυκτ? και θα επηρε?σει την κανονικ? λειτουργ?α τη? μηχαν??.
(2) Συσκευ? ξ?στρα?. Η ξ?στρα τη? μηχαν?? φλοτ?ση? ε?ναι τοποθετημ?νη και στι? δ?ο πλευρ?? π?νω απ? το δεξαμεν? τη? μηχαν?? φλοτ?ση?. Ο ?ξονα? τη? ξ?στρα? ε?ναι ?να? υπερλεπτ?? ?ξονα?, και η ακρ?βεια επεξεργασ?α? ε?ναι δ?σκολο να ελεγχθε?, οπ?τε θα εμφανιστε? πρ?βλημα κακ?? ακρ?βεια?. Επιπλ?ον, κατ? τη μεταφορ? και εγκατ?σταση τη? συσκευ?? ξ?στρα?, λ?γω αν?ψωση?, παραμορφ?σεων μεταφορ?? και ?λλων προβλημ?των, προκ?πτει η μη ευελιξ?α τη? περιστροφ?? του ?ξονα τη? ξ?στρα?, με αποτ?λεσμα την θρα?ση του ?ξονα.
(3) Σ?μα δεξαμεν??. Το κοιν? πρ?βλημα του σ?ματο? τη? δεξαμεν?? ε?ναι η διαρρο? ? η διαρρο? νερο?, η οπο?α δ?σκολα επηρε?ζει το αποτ?λεσμα τη? εμπλουτιστικ?? διαδικασ?α? αν δεν ε?ναι σοβαρ?, αλλ? ?χει μεγ?λη επ?δραση στο περιβ?λλον γ?ρω τη?. Οι κ?ριε? αιτ?ε? τη? διαρρο?? και τη? διαρρο?? νερο? στο σ?μα τη? δεξαμεν?? ε?ναι ελαττ?ματα συγκ?λληση?, παραμ?ρφωση του σ?ματο? τη? δεξαμεν?? και η φλ?ντζα σ?νδεση? δεν ε?ναι σφιχτ?.
(4) Συσκευ? π?λη?. Η συσκευ? π?λη? ε?ναι ?να? μηχανισμ?? ελ?γχου του επιπ?δου του υγρο?. Ε?ναι εγκατεστημ?νη στο π?σω μ?ρο? τη? συσκευ?? πλωτ?? εξ?ρυξη?. Συχν?? ρυθμ?σει? τη? π?λη? τη? συσκευ?? πλωτ?? εξ?ρυξη? θα προκαλ?σουν βλ?βε? στο χειριστ?ριο. Επιπλ?ον, η πιο συχν? βλ?βη τη? π?λη? ε?ναι ?τι η αν?ψωση δεν ε?ναι ομαλ?, και γενικ? οφε?λεται σε κακ? λιπανση του βιδωτο? μηχανισμο?, δι?βρωση του βιδωτο? μηχανισμο?, εγκλωβισμ? και ?λλα προβλ?ματα.





















