Περ?ληψη：Ο ρ?τορα? ε?ναι το κ?ριο συστατικ? τη? μηχαν?? παραγωγ?? ?μμου. Η αρχ? τη? μηχαν?? παραγωγ?? ?μμου ε?ναι να χρησιμοποιε? την αδρανειακ? κινητικ? εν?ργεια του ρ?τορα για να περιστρ?φεται σε μια
Ο ρ?τορα? ε?ναι το βασικ? συστατικ? τη? μηχαν?? παραγωγ?? ?μμου. Η αρχ? τη?μηχ?νημα παραγωγ?? ?μμουε?ναι να χρησιμοποι?σει την αδρανειακ? κινητικ? εν?ργεια του ρ?τορα για να περιστρ?φεται με υψηλ? ταχ?τητα ?στε να προβ?λλει το υλικ? στην περιφερειακ? κατε?θυνση μ?σω του καναλιο? του τροχο? του ρ?τορα, και να χτυπ?σει το υλικ? που ?χει συσσωρευτε? στο ανυψωτ?ριο ? την επενδυτικ? πλ?κα για θρα?ση ? διαμ?ρφωση μ?σω πρ?σκρουση?. Τα αναδιαμορφωμ?να και αναπηδ?ντα? υλικ? θρα?ονται στη συν?χεια απ? την πλ?κα σφυριο? που ε?ναι ενσωματωμ?νη ?ξω απ? τον υψηλ?? ταχ?τητα? ρ?τορα.
Αφο? ο ρ?τορα? δονηθε? για κ?ποιο λ?γο, ε?ναι πολ? πιθαν? να προκαλ?σει δ?νηση του ?λου εξοπλισμο?, και ο δονητικ?? ρ?τορα? θα επηρε?σει σημαντικ? τη χρ?ση του εξοπλισμο?, και μπορε? ακ?μη και να οδηγ?σει σε βλ?βε?. Ακολουθο?ν 9 λ?γοι και λ?σει? για την ανωμαλ?α δ?νηση? τη? μηχαν?? παραγωγ?? ?μμου.
1. ?κκεντρο του ?ξονα του κινητ?ρα και του τροχο? του ρ?τορα
Ο κινητ?ρα? μεταδ?δει τη ροπ? στον τροχ? στο κατ?τερο ?κρο του ρ?τορα μ?σω του τροχο? και τη? ζ?νη?. ?ταν ο ?ξονα? του κινητ?ρα και ο τροχ?? του ρ?τορα ε?ναι εκκεντροφ?ροι, θα προκληθε? δ?νηση.
Η λ?ση ε?ναι να επαναευθυγραμμιστε?. Αφο? ελ?γξετε την εγκατ?σταση, βεβαιωθε?τε ?τι ο ?ξονα? του κινητ?ρα και ο ?ξονα? του ρ?τορα λειτουργο?ν κανονικ? χωρ?? αν?μαλη δ?νηση.
2. Ο ρουλεμ?ν του ρ?τορα ε?ναι κατεστραμμ?νο?
Το σ?στημα του ρ?τορα αποτελε?ται γενικ? απ? το σ?μα του ρ?τορα, τον κ?ριο ?ξονα, τον κυλινδρικ? ρουλεμ?ν, τον ρουλεμ?ν του ρ?τορα, τον τροχ? και τη σφρ?γιση κ.λπ. Το στοιχε?ο που διατηρε? την υψηλ? ταχ?τητα και σταθερ? περιστροφ? του συστ?ματο? του ρ?τορα ε?ναι ο ρουλεμ?ν του ρ?τορα. Αν το δι?κενο του ρουλεμ?ν υπερβε? το ?ριο ? ο ρουλεμ?ν ε?ναι κατεστραμμ?νο?, θα προκαλ?σει σοβαρ? δ?νηση του ρ?τορα.
Η λ?ση ε?ναι να επιλ?ξετε ?ναν ρουλεμ?ν με λογικ? δι?κενο ? να αντικαταστ?σετε τον ν?ο ρουλεμ?ν. Στη διαδικασ?α τη? χρ?ση?, θα πρ?πει να ελ?γχεται τακτικ? αν χρει?ζεται να αντικατασταθε? ο ρουλεμ?ν, ?στε να μην καθυστερε? η παραγωγ?.
3. Ο ρ?τορα? ε?ναι μη ισορροπημ?νο?
Η ασυμμετρ?α ?λλων μερ?ν στον ρ?τορα θα προκαλ?σει την εκτροπ? του ρ?τορα και δ?νηση. Τ?τε ε?ναι απαρα?τητο να ελεγχθε? προσεκτικ? και να ρυθμιστε? η ισορροπ?α του ρ?τορα.
Αφο? το σ?στημα του ρ?τορα συναρμολογηθε?, θα πρ?πει να διεξαχθε? δοκιμ? δυναμικ?? ισορροπ?α? για να διασφαλιστε? ?τι δεν υπ?ρχει δ?νηση σε υψηλ? ταχ?τητα; κατ? τη δι?ρκεια τη? χρ?ση?, αν το σφυρ? γυρ?σει, για να αποτραπε? η ασυμμετρ?α του β?ρου? του ρ?τορα, ?λα τα σφυρι? στον θραυστ?ρα πρ?πει να γυρ?σουν μαζ?, αλλι?? θα προκαλ?σει ισχυρ? δ?νηση κατ? τη λειτουργ?α, και πρ?πει να δοθε? προσοχ? στη διαφορ? β?ρου? μεταξ? των αντ?στοιχων δ?ο ομ?δων σφυρι?ν να μην υπερβα?νει τα 5g κατ? την εγκατ?σταση.
4. Φρ?ξιμο υλικο?
Αν το υλικ? ε?ναι φραγμ?νο, θα πρ?πει να καθαριστε? εγκα?ρω?. Για να αποφευχθε? η δ?νηση που προκαλε?ται απ? το φρ?ξιμο υλικο?, οι προδιαγραφ?? σ?τιση? θα πρ?πει να ελ?γχονται αυστηρ?. Μεγ?λε? σωματ?δια και ξ?να αντικε?μενα που δεν μπορο?ν να θρυμματιστο?ν δεν επιτρ?πεται να εισ?λθουν στον θραυστ?ρα. Προσ?ξτε την περιεκτικ?τητα σε νερ? του υλικο? αν? π?σα στιγμ?. Ε?ν το υλικ? περι?χει πολ? νερ?, θα κολλ?σει στον θραυστ?ρα, που σταδιακ? συμπυκν?νεται σε μεγ?λα κομμ?τια και προσκολλ?ται στον εσωτερικ? το?χο τη? μηχαν??. Ε?ν δεν καθαριστε? εγκα?ρω?, θα προκαλ?σει φρ?ξιμο του υλικο?, γι' αυτ? θα πρ?πει να δ?νουμε προσοχ? στην περιεκτικ?τητα σε υγρασ?α του πρ?τη? ?λη?.
5. Το θεμ?λιο δεν ε?ναι σταθερ? ? οι β?δε? αγκ?ρωση? ε?ναι χαλαρ??
?ταν εμφαν?ζεται αν?μαλη δ?νηση στην μηχαν? παραγωγ?? ?μμου, πρ?τα ε?ναι απαρα?τητο να ελεγχθε? αν οφε?λεται στο θεμ?λιο και στι? β?δε? αγκ?ρωση?. Ε?ν το θεμ?λιο δεν ε?ναι σταθερ? ? οι β?δε? αγκ?ρωση? ε?ναι χαλαρ??, η σταθερ?τητα τη? μηχαν?? θα επηρεαστε?. Σε αυτ? την περ?πτωση, ε?ναι αναγκα?ο να ελεγχθο?ν και να σφ?γγονται οι β?δε? και κατ? τη μελλοντικ? διαδικασ?α χρ?ση?, να ελ?γχονται τακτικ? το θεμ?λιο και οι β?δε? αγκ?ρωση?, και να ενισχ?ονται ?γκαιρα αν ε?ναι χαλαρ??.
6. Η ποσ?τητα τροφοδοσ?α? ε?ναι π?ρα πολ? μεγ?λη ? το μ?γεθο? του υλικο? ε?ναι πολ? μεγ?λο
Ε?ν η ποσ?τητα τροφοδοσ?α? ε?ναι πολ? μεγ?λη και υπερβα?νει το φορτ?ο τη? μηχαν?? παραγωγ?? ?μμου, η μηχαν? παραγωγ?? ?μμου δεν μπορε? να θρυμματ?σει το υλικ? στην θρυμματιστικ? κοιλ?τητα ?γκαιρα, με αποτ?λεσμα τη συσσ?ρευση υλικ?ν στην θρυμματιστικ? κοιλ?τητα και αν?μαλη δ?νηση. Σε αυτ? την περ?πτωση, ε?ναι απαρα?τητο να ρυθμιστε? η ποσ?τητα τροφοδοσ?α? ?γκαιρα και να διατηρηθε? ομοι?μορφη και συνεχ?? τροφοδοσ?α.
Αν το υλικ? ε?ναι πολ? μεγ?λο, θα προκαλ?σει επ?ση? αν?μαλη δ?νηση του κ?θετου ?ξονα θρυμματιστ?, επομ?νω? ε?ναι απαρα?τητο να ελεγχθε? το μ?γεθο? τροφοδοσ?α? ?στε να πληρο? τι? απαιτ?σει?, και να αφαιρεθε? το υλικ? με αν?μαλο μ?γεθο? σωματιδ?ων ?γκαιρα. Η τροφοδοσ?α θα πρ?πει να γ?νεται αυστηρ? σ?μφωνα με τι? οδηγ?ε? τη? μηχαν?? παραγωγ?? ?μμου για τον ?λεγχο του μεγ?θου? και τη? ποσ?τητα? τροφοδοσ?α?.
7. Κ?μψη του κ?ριου ?ξονα
?ταν ο κ?ριο? ?ξονα? τη? μηχαν?? παραγωγ?? ?μμου παρουσι?σει κ?μψη, θα προκαλ?σει επ?ση? αν?μαλη δ?νηση. Σε αυτ? την περ?πτωση, ο κ?ριο? ?ξονα? χρει?ζεται να αντικατασταθε? ? να διορθωθε? ?γκαιρα. Η ακρ?βεια επεξεργασ?α? ? η αντοχ? ? η θερμικ? επεξεργασ?α του ?ξονα ε?ναι ακατ?λληλε?, και ε?ναι ε?κολο να προκαλ?σει την παραμ?ρφωση του κ?ριου ?ξονα κατ? τη δι?ρκεια τη? χρ?ση?, γεγον?? που θα προκαλ?σει ?λο το σ?μα του ρ?τορα να δονε?ται με στερε? συχν?τητα και να προκαλε? βλ?βη στου? θ?λου?.
8. Φθορ? των τροχαλι?ν και των ιμ?ντων
Η τροχαλ?α και ο ιμ?ντα? ε?ναι τα δ?ο στοιχε?α που μεταδ?δουν τη δ?ναμη απ? τον κινητ?ρα στον ρ?τορα. ?ταν η τροχαλ?α φθε?ρεται και ο ιμ?ντα? καταστρ?φεται, η μετ?δοση τη? δ?ναμη? θα δονε?ται, και αυτ? η δ?νηση θα επηρε?σει την ισορροπ?α του συστ?ματο? του ρ?τορα.
9. Φθορ? και αποκ?λληση των ανθεκτικ?ν εξαρτημ?των
Δι?φορα ανθεκτικ? εξαρτ?ματα ε?ναι ενσωματωμ?να στον ρ?τορα. Λ?γω τη? αρχ?? των κτυπημ?των στην παραγωγ? ?μμου και των χαρακτηριστικ?ν υψηλ?? ταχ?τητα?, η ταχ?τητα φθορ?? των ανθεκτικ?ν εξαρτημ?των ε?ναι πολ? γρ?γορη, αλλ? η φθορ? δεν μπορε? να ε?ναι ισορροπημ?νη, και κ?ποια εξαρτ?ματα φθε?ρονται βαρι? και ενδ?χεται να αποκολληθο?ν λ?γω ακατ?λληλη? επιθε?ρηση? και αντικατ?σταση?. ?ταν συμβε? αυτ? η κατ?σταση, ο ρ?τορα? θα ε?ναι μη ισορροπημ?νο? σε υψηλ? ταχ?τητα, με αποτ?λεσμα τη δ?νηση.
Ε?ν η μηχαν? παραγωγ?? ?μμου δονε?ται για μεγ?λο χρονικ? δι?στημα και δεν αντιμετωπ?ζεται ?γκαιρα, κ?ποια εξαρτ?ματα θα γ?νουν χαλαρ?, και ενδ?χεται να προκ?ψουν επικ?νδυνε? ατυχ?ματα κατ? τη δι?ρκεια τη? διαδικασ?α? παραγωγ?? ?μμου. Κατ? την επεξεργασ?α, η δ?νηση του κ?θετου ?ξονα θρυμματιστ? θα πρ?πει να ελ?γχεται προσεκτικ?, ειδικ? η αν?μαλη δ?νηση που προκαλε?ται απ? την φθορ? ? την αποκ?λληση των εσωτερικ?ν φθαρμ?νων εξαρτημ?των. Κ?ντε τακτικο?? ελ?γχου? του εξοπλισμο? και προλ?βετε προβλ?ματα εγκα?ρω? για να εξασφαλ?σετε τη σταθερ?τητα τη? παραγωγ??.
Συμβουλ??
Π?ρτε Λ?ση