Περ?ληψη:Ο μ?λο? ?λεση? ε?ναι εξαιρετικ? σημαντικ? εξ?ρτημα παραγωγ?? σκ?νη?. Τα τελευτα?α χρ?νια, οι κατασκευαστ?? ?χουν καταβ?λει σημαντικ?? προσπ?θειε? για τη με?ωση του θορ?βου του μ?λου ?λεση?, ωστ?σο, λ?γω περιορισμ?ν δι?φορων παραγ?ντων, η δ?νηση και ο θ?ρυβο? του μ?λου ?λεση? δεν ?χουν επιλυθε? ριζικ?.
Ο μ?λο? ?λεση? ε?ναι εξαιρετικ? σημαντικ? εξ?ρτημα παραγωγ?? σκ?νη?. Τα τελευτα?α χρ?νια, οι κατασκευαστ?? ?χουν καταβ?λει σημαντικ?? προσπ?θειε? για τη με?ωση του θορ?βου του μ?λου ?λεση?, ωστ?σο, λ?γω περιορισμ?ν δι?φορων παραγ?ντων, η δ?νηση και ο θ?ρυβο? του μ?λου ?λεση? δεν ?χουν επιλυθε? ριζικ?. Η δ?νηση ε?ναι ο κ?ριο? λ?γο? που προκαλε?



Λ?γοι παραγωγ?? δον?σεων και θορ?βου σε μ?λο τ?που γουρνοτριβε?ου
Ο θ?ρυβο? του μ?λου γουρνοτριβε?ου δεν σχετ?ζεται μ?νο με το υλικ?, την κατασκευ? και την εγκατ?σταση των ανταλλακτικ?ν, αλλ? και στεν? με τον σχεδιασμ? τη? δομ?? του μ?λου. Εδ? ε?ναι οι λ?γοι παραγωγ?? δον?σεων και θορ?βου σε μ?λο γουρνοτριβε?ου:
- 1. Ακατ?λληλο? σχεδιασμ?? δομ?? και μη υψηλ? ακρ?βεια λειτουργ?α?, που προκαλε? δον?σει? και θ?ρυβο στον μ?λο.
- 2. Απ?κλιση στην κατασκευ? των κυλ?νδρων προκαλε? ακτινικ? απ?κλιση, οδηγ?ντα? σε ασταθ? λειτουργ?α του μ?λου, η οπο?α προκαλε? δον?σει?.
- 3. Η μηχανικ? ανομοι?μορφη επεξεργασ?α του κυλ?νδρου και το ανισ?μορφο υλικ? προκαλο?ν την ανισορροπ?α του κυλ?νδρου. Και συνεπ??, ο μ?λο? ?λεση? θα δονε?ται.
- 4. Η χαμηλ? ακρ?βεια θ?ση? των κυλινδρικ?ν ρουλεμ?ν, η εσφαλμ?νη επιλογ? ? ρ?θμιση των ρουλεμ?ν, η εσφαλμ?νη σχεδ?αση τη? δομ?? των ανταλλακτικ?ν που ταιρι?ζουν με τα ρουλεμ?ν, θα μει?σουν την ακρ?βεια περιστροφ?? των ρουλεμ?ν και τη δι?ρκεια ζω?? του?. Σε αυτ? την περ?πτωση, ο μ?λο? χοντροπο?ηση? λειτουργε? με φορτ?ο και ο θ?ρυβ?? του θα αυξηθε? επ?ση?.
Επιπλ?ον, κατ? τη διαδικασ?α λειτουργ?α?, λ?γω τη? ?νιση? θερμ?τητα? των κυλ?νδρων και τη? δ?ναμη? τριβ??, οι κ?λινδροι θα κ?μπτονται και θα παραμορφ?νονται. Σε αυτ? την περ?πτωση, η απ?δοση χοντροπο?ηση? θα μειωθε? και ο θ?ρυβο? θα αυξηθε?.
Λ?σει? για τον Τρ?μο και τον Θ?ρυβο σε Μ?λου? Αλ?σματο?
Οι λ?σει? με?ωση? του τρ?μου και του θορ?βου σε μ?λου? αλ?σματο? εφαρμ?ζονται κυρ?ω? σ?μφωνα με το σχεδιασμ? τη? δομ?? του μ?λου.
- 1. Βελτιστοπο?ηση του σχεδιασμο? του επιπ?δου των κυλινδρικ?ν ρουλεμ?ν. Υιοθ?τηση κωνικ?? σ?νδεση? στο ?κρο του ρουλεμ?ν και του ?ξονα του κυλ?νδρου, προκειμ?νου να βελτιωθε? η ακρ?βεια περιστροφ?? του κυλ?νδρου και να μειωθε? ο θ?ρυβο?.
- 2. Βελτ?ωση τη? ακαμψ?α? και τη? αντοχ?? του κυλ?νδρου, προκειμ?νου να αποφευχθε? ο συμπ?θητικ?? τρ?μο?.
- 3. Αυστηρ? ελ?γχου τη? ακρ?βεια? εγκατ?σταση?. Κατ? την εγκατ?σταση των ανταλλακτικ?ν, οι χειριστ?? πρ?πει να ακολουθο?ν αυστηρ? του? κανονισμο??.
- 4. Βελτιστοποι?στε τη συσκευ? τροφοδοσ?α? και την ταλ?ντωση του κυρ?ω? σ?ματο?.





















