Περ?ληψη:Ο θραυστ?ρα? κρο?ση? χρησιμοποιε? την υψηλ? ταχ?τητα περιστροφ?? του ρ?τορα, αφ?νοντα? το υλικ? που εισ?ρχεται στον ρ?τορα στην θ?λαμο θρα?ση?, ?τσι ?στε να συγκρο?εται με το ?να το ?λλο και να σπ?ει...
Ο κυλινδρικ?? θραυστ?ρα? χρησιμοποιε? την υψηλ?? ταχ?τητα? περιστροφ? του δρομ?α, αφ?νοντα? το υλικ? που εισ?ρχεται στον δρομ?α στον θ?λαμο θρα?ση?, και ?τσι προκαλε?ται σ?γκρουση μεταξ? του? και θρα?ση. Επομ?νω?, ε?ναι απαρα?τητο να αναλ?σουμε την κατ?σταση του υλικο? του δρομ?α και του θ?λαμου θρα?ση?, ?στε να κατανο?σουμε περαιτ?ρω τον μηχανισμ? τη? θρα?ση?.

?ταν ο κυλινδρικ?? θραυστ?ρα? περιστρ?φεται με μεγ?λη ταχ?τητα, ο δρομ?α? επιταχ?νει το υλικ?, και ο δρομ?α? υπ?κειται σε πολ?πλοκο δυναμικ? φορτ?ο που προκαλε?ται απ? τη ρο? του υλικο?. Υπ? την επ?δραση του δυναμικο? φορτ?ου, ο δρομ?α? θα παρ?γει ε?κολα πολ?πλοκε? δον?σει?.
Στην βιομηχαν?α θρα?ση?, οι παρ?μετροι τη? εργασ?α? θρα?ση? ε?ναι πολ?πλοκε? και μεταβλητ??, ?πω? οι ιδι?τητε? του υλικο?, οι λειτουργικ?? ιδι?τητε? κ.λπ., επομ?νω? πολλ? δυναμικ? δεδομ?να ε?ναι δ?σκολο να παρατηρηθο?ν. Προκειμ?νου να γ?νει ακριβ?? και αποτελεσματικ? καταν?ηση τη? σχ?ση? μεταξ? των δι?φορων παραγ?ντων στη διαδικασ?α θρα?ση? και τη? επ?δρασ?? του? στι? δι?φορε? παραμ?τρου? τη? παραγωγικ?? διαδικασ?α?, ?στε να βρεθο?ν γρ?γορα και ε?λογα λ?σει?, η δημιουργ?α μαθηματικο? μοντ?λου θρα?ση? και η εκτ?λεση προσομο?ωση? γ?νονται απαρα?τητε? μ?θοδοι και μ?σα. Μ?σω τη? κινο?μενη? απεικ?νιση?...





















