°Õ²¹°ì²¹¾±³Ù²¹·É²¹£º Aikin shukun shara daga gini na mota na iya rarrabuwa zuwa hanyoyi guda biyu: "screening kafin karya" da "karya kafin screening".
Aikin shukun shara daga gini na mota na iya rarrabuwa zuwa hanyoyi guda biyu: "screening kafin karya" da "karya kafin screening". Yana dauke da injin karya ido, injin kura, injin yin yashi, injin cone, mai fitar da amo, mai murza amo da sauran kayan aiki.
Kayan aikin karya mota na iya rarrabuwa zuwa injin karya mai karfi da injin karya mai hawa, dukkansu suna dace da wurare ?anana. Daga cikinsu, injin karya mai hawa yana da ?arin ?arfin motsa jiki. Zai iya hawa tudu, kuma yana iya dacewa da yanayi mai rikitarwa da hadari.
Kayan aikin hannu na injin karya na iya zama tare da kayan aiki na ?arancin karya, kayan aiki na ingantaccen karya ko kayan aiki na yin yashi gwargwadon bukatun samarwa. Tare da ?an gyare-gyare, zai iya zama ?aramar shukun mota da kuma ?aramar shukun yin yashi; saboda haka, injin karya mota yana kama da "dokar duhu". Zai sami ayyuka da yawa tare da daidaito mai kyau.
1. Hudu a cikin daya: mai ciyarwa + injin karya jaw + allo + injin karya hancin cone
Hudu-a-daya yana nufin cewa ana sanya nau'in kayan aiki hudu a kan guda: mai kawo abinci + na'urar karya jagora + allo + na'urar karya konyo / na'urar karya tasiri. Wannan tsari na iya sarrafa shara daga ginin zuwa kayayyaki masu kammala tare da Particle daban-daban, wanda zai taimaka wa masu amfani wajen adana ku?in saka jari. Bugu da ?ari, mai kawo abinci, allo mai tsawa da na'urar karya konyo/na'urar karya tasiri an tara su a kan guda na na'urar da aka tallafa, wanda ke sau?a?a hanzarin tafiyar dukkan na'urar.
2. Biyu a cikin ?aya: Injin yankin hakori + injin tasirin/kon mai
Biyu a cikin ?aya yana nufin cewa akwai motocin guda biyu a cikin saiti ?aya: mai shigowa + injin yankin hakori (injini mai ?arfi) ana sanya su a kan motar farko, sannan injin tasirin ko injin kon mai + allo (injini mai kyau) ana sanya su a kan motar ta biyu. Kamar yadda duk muka sani, zabar injin tasirin da injin kon yana dogara da ha?in kayan aikin asali da bukatun samfurin da aka gama. Injin tasirin motsi zai iya samar da samfuran da aka gama da kyau masu siffar granule mai kyau. Hakanan yana dace da ?one kayan matsakaici; yayin da injin kon na motsi yana da kyakkyawan juriya ga gajiya, jin ?arfi da kuma ya fi dacewa da ?one kayan mai tsananin wuya, wannan yanayin yana da al'ada a cikin aikin sake amfani da shara daga gini.
3. ?ungiya da yawa a cikin ?aya: ?ananan mota mai motsi + ?ananan kayan motsi mai bin doka
Tsarin ni?a mai motsi don sarrafa shara daga gini yawanci yana amfani da kayan ni?a masu motsi na irin taya, saboda yana tabbatar da rage farashin zuba jari. Idan ka za?i ?ara wani kayan ni?a mai bin doka, wanda zai ?ara yawancin farashi, amma dukan tsarin motsi yana da matu?ar sassauci da matakin sarrafa kansa, wanda zai rage farashin aiki sosai. Don wannan ha?in gwiwar, masu amfani na iya za?ar amfani da shi bisa ga bukatunsu na kansu.
A matsayin masana'antar kayan ni?a ta ?wararru, Â鶹Éç tana da ?ungiyar Bincike da Ci gaba mai kyau da tushen ?arfin ?arfi. A cikin tsarin ci gaban dogon lokaci, Â鶹Éç ta rika sanya kulawa sosai ga yanayin kasuwa, ta fahimci bukatun abokan ciniki da wuri, ta kama bayanan masana'antu a lokaci mai kyau, kuma ta yi bincike a fannin kayan aikin hakar ma'adinai. Don haka, aboki mai daraja, idan kana son sanin karin bayani game da injin ni?a, ko kana da bukatar injin ni?a, zaka iya tuntu?ar mu akan layi, ?ungiyar mu ta ?wararru za ta ba da amsa ga tambayoyinka akan layi.
Tattaunawa
Samun Magani