°Õ²¹°ì²¹¾±³Ù²¹·É²¹£ºAkwai abubuwa da dama da zasu shafi ayyukan injin tattara hoda, ta yadda hakan zai shafi dukkanin tsarin. Ga wasu hanyoyi da zasu taimaka maka ka guji asarar samfur.
Kowa yana son yin amfani da kayan aikinsa sosai, kuma masu aiki da injin tattara hoda ba su zama istisna ba. Akwai abubuwa da dama da zasu shafi ayyukan injin tattara hoda, ta yadda hakan zai shafi dukkanin tsarin. Ga wasu hanyoyi da zasu taimaka maka ka guji asarar samfur.
Ka Guji Gada
Ci gaba da gada a yankin shigar injin tattara hoda wata matsala ce ta gama gari.
Gada na nufin duwatsu da ke hana ruwa shigowa ko motsawa zuwa dakin karancin. Wannan na iya kasancewa saboda akwai kawai dutse guda daya mafi girma fiye da hanyar shigar, ko kuma duwatsu da yawa na matsakaici suna kasawa juna suna toshe shigar injin.
Gada na iya haifar da manyan asarar samfur wanda akasari ana watsi da shi. Ka lura cewa gadar yankin shigar na injin tattara hoda na farko na da ala?a, sabo da yana iya ?aukar mintuna da yawa don warware matsalar (manyan duwatsu ana cire su, ana karya, ko kai tsaye cikin dakin). Idan hakan ta faru sau goma a rana, zai sa asarar sa'o'i guda ?aya ta faru da sauri.
Idan hakan ta faru, misali, a cikin ?aya daga cikin samfuran injinmu, C130 tana da ?arfin aiki na 352 ton na gajere a kowace sa'a (stph), kuma idan muna tsammanin $12 kowane ton gajere, asarar kullum na iya karuwa cikin sauki har zuwa Dala 4000.
Ta hanyar tsaurara kulawa da grid na fashewa don guje wa haifar da kayan da suka wuce girman da ya dace, za a iya guje wa gada, masu aiki da jiragen ?aukar kaya suna horas da su su raba kayan da suka wuce girma a cikin ramin, haka nan da masu aikin kayayyakin karancin farko, ta hanyar canza saurin shigar da kuma amfani da shirin a cikin makaman hanuye a cikin yankin yana bayyana kwarorin kayan zuwa injin da kuma sarrafa saurin da kuma hanyar dutsen.
Yi Amfani da Mould Jaw da Ta Dace
Samun siffar mould jaw da ta dace na iya ceton fiye da 20% na ?arfin samarwa, in ba haka ba zai zama asara.
Akwai nau'ikan dutsen da yawa, kuma akwai bambance-bambancen a cikin saukin karya, juriya ga lalacewa, da siffar flakes. Za?in mafi kyawun ha?in siffar jaw na dindindin da siffar jaw mai motsi zai taimaka wajen inganta aikin lokacin da ake tattara kayan da ke da wahalar sarrafawa. Duwatsu da ke da ?arancin sau?in karya suna bu?atar kusurwoyi masu kusan kusa don kula da ?arfin da aka tsara. Duwatsu masu guba sosai suna bu?atar mowlder jaw wa?anda suka fi kauri, masu nauyi, da kuma tsawon rai don guje wa asarar samfur da ke haifar da canje-canjen da suka yawaita. Duwatsu mai flakes suna bu?atar mold jaw na siffar hakora don karya shi zuwa cubes da yawa don guje wa tsayawa ta hanyar gada da yanke bel a cikin tsarin karancin.
Kula da Yanayin Hanan Jab da Jaw
Ban da kasancewa babban ?angare na aikin injin, hanan injin tattara hoda yana da alhakin kare babban firam da hanan juyawa. Lalacewa yawanci yana faruwa ne sakamakon ?arin kusurwar karya, asarar siffar hakora, rage CSS don daidaita tasirin laminar wanda ake iya yi, da sauransu, wanda ke haifar da asarar samfur. Wannan shine dalilin da ya sa injin yana bu?atar a kula da shi a duk lokacin rayuwarsa.
Tun da yawan tsadar ya kan jawo raguwar kashi 10-20% a cikin fitarwa, yana da matu?ar muhimmanci a nemo mafi kyawun lokaci don juyin kaho ko maye gurbin daga ra'ayin ?ima da fa'ida.
Tattaunawa
Samun Magani