°Õ²¹°ì²¹¾±³Ù²¹·É²¹£ºGinin layin kogi na China yana amfani da yawan farantin da aka sanya akai-akai. Koyi game da tsarin inganci, bukatun masu samarwa, da kuma yadda za a shiga wannan kasuwa mai girma.

A cikin shekarun nan, yayin da manufofin kare muhalli suka karu kuma albarkatun kogin na al'ada suka ragu, kashi na yashi mai aiki a ginin layin kofar gida ya karu sosai. A lokaci guda, masana'antar yashi da kankana tana juyawa daga kasuwa mai karuwa zuwa kasuwa mai yawa, tare da ayyukan infrastrukcha kamar layin kofar gida suna zama goyon baya mai muhimmanci ga

manufactured sand in railway construction

Yanzu haka halin da ?aramin yashi na masana'antu ke ciki a injiniyan hanyoyin ?arfe

A cikin 'yan shekarun nan, tare da ?ayyadaddun manufofin kare muhalli da raguwar albarkatun yashi na kogin halitta, kashi na yashi na masana'antu a cikin ginin hanyoyin ?arfe ya ?aru sosai. Dangane da bayanai daga Kungiyar Hanyoyin Kere na China:

  • A kafin shekarar 2018: Yashi na masana'antu ya kai kasa da 10%, inda yashi na kogin halitta ya kasance tushen babban abin amfani.
  • 2018-2022: Saboda iyakokin muhalli kan fitar da yashi, kashi na yashi na masana'antu ya ?aru da sauri daga 14% zuwa 50.5%.
  • 2023: Kashi na yawan wanda aka samar da ?asa mai ?arfi ya kai kashi 63.5%, kuma a yankuna da ke da karancin ?asa kamar Kudu maso Yamma da Arewa maso Yamma, ya kai har sama da kashi 80% zuwa 95%.

Aikin hanyoyin ?arfe suna bu?atar ?asa da ?arfi mai kyau. ?asar da aka samar da ita wacce inganci ba ta da kyau, yawanci ba ta dace ba don injiniyan hanyoyin ?arfe. Saboda haka, a yankuna da ke da ?asar kogin, ana amfani da ita ne da yawa. Amma, a yankunan Kudu maso Yamma da Arewa maso Yamma inda samar da ?asar kogin ba ta isa ba, kashi na amfani da ?asa mai ?arfi ya kai sama da kashi 80-90%, kuma a wasu ayyuka masu muhimmanci, ya kai sama da kashi 95%.

Nawa ne ?asa mai masana'antu da aka yi amfani da ita a injiniyan hanyoyin rairayin ?asa na kasa baki daya?

Tun lokacin da a fara gina hanyoyin dogo a shekara ta 2009, adadin siminti da aka samar ya wuce biliyan 100 na mita kiyubu. Dangane da kimantawa, daga shekara ta 2014 zuwa yanzu, matsakaicin adadin siminti da aka samar a kowace shekara shine biliyan 110 na mita kiyubu, inda kusan kilogiram 800 zuwa 900 na yashi ake amfani dashi a kowace mita kiyubu na siminti. Wannan ya nuna cewa a kowace shekara ana amfani da ton 90 miliyan na yashi. Tare da yashi na masana'antu yana da kashi 60% na jimlar, ana kimanta cewa a kowace shekara ana amfani da ton 50 miliyan na yashi na masana'antu.

manufactured sand

Ka'idojin inganci na ?asa da ?ar?ashin layin da aka yi amfani da su don ginin hanyoyi

Ka'idojin asali

  • "Ka'idojin inganci na ginin gine-ginen hanyar ?arfe": Ya bayyana ?arfi, siffar ?wayoyin, adadin ?asa, da sauran abubuwan da ke cikin ?asa don yin konkrita.
  • "?asa na hanyar ?arfe da aka yi": Ya bayyana bu?atun fasaha na rarraba ?wayoyin, adadin ?arfe, da ?imar rushewar ?asa da aka yi.

Mahimman Mu??u

  • Rarraba ?wayoyi: Dole ne ya bi ka'idojin rarraba ci gaba don tabbatar da ?arfin konkrita.
  • Abun ?arin ?asa: Ya kamata a ri?e shi tsakanin 5%-7%, saboda matakan da suka fi haka na iya shafar ?arfi.
  • Karkashin gini: Darajar rushewa ¡Ü 20%, kuma juriyar juriya ta kamata ta wuce gwajin mafificin sodium sulfate.
  • Abubuwan cutarwa: Abun da ke cikin mica, abubuwan da suka shafi halittu, da sauransu, ya kamata su kasance ?asa da iyakokin ?a'idojin kasa.

Takamaiman Kamfanoni da Modalan ha?in gwiwa don Ayyukan Rail

Bu?atun Takamaiman Kamfanoni

  • Yana da kyau a za?i manyan kamfanoni da suka sami takardar shaida ta kasa da kasa na kore ma'adinai ko takardar shaida ta China Sand and Gravel Association.
  • Kamfanoni dole ne su samar da ?arfin samarwa mai ?arfi, rahotanni na gwaji na inganci, da takaddun shaida na biyayya da muhalli.

Lambobin Hadin Gwiwa Masu Fasaha

  • Hadin Gwiwar Kayan Gini: ¡®Yan kasuwa na aikin jirgin kasa da kamfanonin ma'adinai na yankin za su hada kai wajen gina masana'antu, kuma za su biya ku?i bisa farashin ma'adanin da aka cire.
  • Hadin Gwiwar Kayan Aiki: Don kayayyakin da aka cire daga masana'antar layin ruwa da sauran albarkatun sharar gini, ana iya amfani da kayan aikin matsewa da rarraba kayayyakin domin cimma "samarwa a wurin, amfani a wurin".
  • Sayarwa ta MusammanKamfanonin da ke samar da ?asa da ?arfe suna daidaita samarwa bisa bu?atun injiniya don tabbatar da cika siffar ?asa, matakan girma, da sauran abubuwan da suka shafi.

Yanayin Kasuwanci: Daga Bikin Gasar zuwa Gasar inganci

Yayinda bu?ata a fannin gidaje ke raguwa, masana'antar ?asa da ?arfe ta shiga wani lokaci na kasuwar hannu, amma fannin ababen more rayuwa, wanda aka wakilta da hanyoyin rairayi, yana cigaba da zama wurin girma. Gasar nan gaba za ta mayar da hankali kan:?

  • Kera Mai Kyaun Launin Kore: Rage amfani da makamashi da fitar da iskar carbon, inganta sake amfani da albarkatun sharar gida.
  • Innovazioni na Fasaha Neman ingantaccen hanyoyin matsewa da inganta siffar da rarraba ?ananan ?azamin da aka samar.
  • Ingantawa a cikin Sabis: Ba da mafita gaba ?aya, daga gwajin kayan da suka fara zuwa jigilar kaya da isarwa.

Yayin da aikin ginin titin jirgin ?asa na China ke ci gaba, masana'antar ?arfe da ?asa tana fuskanta ?a'idoji masu ?arfi na inganci da bukatun muhalli. ?arfe da aka samar, a matsayin za?i mai mahimmanci ga ?arfe na kogin gargajiya, yana samun matsayi mai mahimmanci a cikin ginin injiniya na titin jirgin ?asa.

Kamfanonin samar da ?asa da ?aramar dutse, a yayin da suke shiga cikin ayyukan hanyoyin ?arfe, dole ne su ri?e daidaitattun ?a'idodin inganci don tabbatar da cewa samfurin su na biyan bu?atun injiniyan hanyoyin ?arfe. A lokaci guda, sabbin samfura na hadin gwiwa da manufofin samarwa masu kare muhalli za su ?arfafa ci gaban da kuma canjin kore na sana'ar.