°Õ²¹°ì²¹¾±³Ù²¹·É²¹£ºWannan labarin yana binciken yadda masarautar turaka ta mota ta sauya aikin ginin dutse ta hanyar inganta aiki da samar da muhalli mai aminci ga masu aiki.
A cikin shekarun da suka gabata, Â鶹Éç ta gabatar da samfura biyu na sabon masu kwa??ar?ewa na motar, NK Tashar Kwamfuta Mai Sau?idaMK Semi-mobile Crusher da Screen. Tun lokacin da aka fara sayar da su, sun sami shahara tsakanin abokan ciniki a duniya. A shekarar 2023, mun samu damammakin nasara a cikin samar da layukan masu kwa??ar?ewa na motar a kasashe kamar Malaysia, Congo, Guinea, Philippines, Rasha, Najeriya, Indonesia, Saudi Arabia, Habasha, da Kamaru.
Dangane da martani daga abokan cinikinmu, amfani da injin rushewa na waya ya inganta sosai ingancin samarwa a ma'adinan. Wadannan na'urori, ta hanyar rushewa a wurin aikin, sun rage sosai lokacin da ake ?aukar kayan da kuma sufuri. A lokaci guda kuma, sun ha?a da tsare-tsaren tsaro na zamani, suna inganta ingancin aikin ga masu aiki. Yawancin abokan ciniki sun bayyana cewa sabbin injin rushewa na waya sun kawo fa'idodi masu yawa ga kasuwancinsu, saboda ingancin samarwa da rage farashin tsaro.
Wannan labarin yana binciken yadda masarautar turaka ta mota ta sauya aikin ginin dutse ta hanyar inganta aiki da samar da muhalli mai aminci ga masu aiki.
Girmaman Arfiki
Masu karya kayan ma'adinai na yau da kullum suna ha?a samarwa da wurin da ake samun ma'adinai. Nisa da akeyi da kaya suna kara tsada yayin da kayan aiki suna aiki da kayan. Masu karya kayan ma'adinai na tafiya suna kauce wa wannan ta hanyar sauya wuri zuwa yankunan da ake samun ma'adinai, inda suka rage lokacin lodawa.
Matsayin da aka kusa ya rage lokacin lodawa/saukarwa har zuwa kashi 70%. Motsi kuma yana kawar da matsaloli daga wuraren da aka ?are ma'adinai ta hanyar sake amfani da masu karya kayan ma'adinai bayan yankuna sun cika. Wannan yana kiyaye samarwa.
Bincike sun nuna cewa na'urorin tafiya sun ?ara amfani da su da kashi 20-30% idan aka kwatanta da na'urorin da suka zauna. Sauya wuri na dindindin yana ?ara
Lokacin da ake adanawa yana da tasiri kai tsaye akan karuwar yawan aiki da samfurin shekara-shekara. Tare da zagayawa da suka da?e, injunan karya daidai za su iya sarrafa adadin abubuwa da suka fi yawa da kashi 30-40% a kowace shekara. Ga masu samar da kayayyaki masu girma, saukin motsawa zai iya ?ara miliyoyin ku?i a cikin kudin shiga.
Ciyar da Kudin
Ko da yake sayen injin rushewa na waya a farko yana bukatar ku?i fiye da haya na nau'in da aka zauna, ?arancin farashi na rayuwa ya fi yawan farashin farko.
Babban adadin adadin ku?in da aka adana ya samo asali ne daga ?arancin bu?atar jigilar kaya. ?ayyadad da nesa na jigilar kaya yana rage ?ona mai da kulawa ga masu ?aukar kaya da manyan motoci. Bincike daya ya gano raguwa da kashi 20 cikin dari a farashin mallaka da gudanarwa.
?arancin sa'o'in aiki na kayan aiki kuma yana ?ara rayuwar kayan aiki, yana rage gyara na lokaci-lokaci. Ba tare da motsin jiki na ?aukar kaya/sake ?aukar kaya ba, injinan rushewa ba su da lalacewa sosai. Lokacin kulawa yana ?aruwa.
Ta hanyar kawar da kudin jigilar kaya/saukar kaya a masana'antu da kuma farashin cire sharar da aka tara, an rage sauran kudin. Wadannan ragewar da suka hada kai suna ba da lokacin dawo da kudi na shekaru 2 zuwa 4.
Inganta Tsaro na Ma'aikata
Kuma mafi mahimmanci, jigilar kayayyaki ta ceto ma'aikata daga abubuwan ha?ari a wurin aiki na masana'antu. Lalacewar kayan aiki na tsaye yana haifar da matsaloli masu ha?ari tsakanin motoci/injiniyoyi, tare da iyakance ganuwa, wanda ya kara hadarin.
Kayan aiki masu motsi suna rage hanyoyin ha?uwa da kashi 70-90%. Masu aiki kawai suna bu?atar shigar da injiniyoyi daga hanyoyin hawa, ba bu?atar tafiya cikin hanyoyin masana'antu da suka cika. Matsalar hatsari a ma'adinan da suka kar?i jigilar kaya ya ragu da kashi 25-50%.
Kayan aiki ka?an a wurin aikin kuma yana rage gur?ataccen ?ura/hawa. Na'urori masu motsi suna ha?a ayyukan makamai, manyan motocin jigilar kaya da kayan aikin da suka danganta zuwa daya. Ma'aikata suna ri?e da nisan tsaro daga tushe.
Ayyukan jigilarwa suna 'yantar da ma'aikata daga yankin ginin da aka iyaye. Aikin noma zai iya komawa wuraren da ba a yi sana'a ba, tare da abubuwan more rayuwa ka?an, wanda hakan ke hana ginin sabbin wurare masu tsayayya. A'aiki ba su shafi ha?arin ginin ba.
Canjin Fasaha
Sabbin ?warewar fasaha sun kara inganta amincin masu aiki da kuma ingancinsu. Ayyukan bin diddigin ruwa na hydraulics da na auto-lubrication suna yin aiki da motsi da kuma kulawa da kayan aiki, suna kawar da ha?ari.
Ayyukan ha?in lantarki da wutar lantarki suna rage bu?atar mai. Kayan aikin bincike na kan layi suna bincika yanayin kayan aiki daidai, suna nuna matsalolin da wuri.
Manufar da ke sarrafa jiragen sufuri tana nuna hanyoyin da suka dace tsakanin wuraren aiki ta amfani da binciken GPS na lokaci-lokaci. Wannan yana kawar da lokacin da ake watsa motoci marasa aiki. AI mai taimako da auto-mai da hankali yana amfani da gani na kwamfuta don jagorantar abinci don ingantawa mai yawa.
A gaba, ha?in 5G da atomatik suna alwashin sau?in amfani da kayan aiki marasa direba wa?anda za a iya sarrafa su daga nesa. Wannan zai nuna nesa tsakanin ma'aikata daga ha?arin aiki.
Masu matsewa na waya sun zama kayan aiki masu muhimmanci a cikin masana'antar ginin dutse, suna inganta inganci da amincin ma'aikata sosai. Kwarewar su ta sarrafa kayayyaki a wuraren aiki, ta kara yawan aiki.
Yayin da masana'antar ?era dutse ke ci gaba da bunkasa, injinan ?an?ara da suka yi motsi za su ci gaba da zama a gaban sabbin abubuwa, suna sau?a?a ayyuka masu aminci da kuma inganci. Tasiri mai kyau akan ingancin aikin ?era dutse da kuma tsaro ga ma'aikata ya sa su zama kayan aiki masu muhimmanci ga ayyukan ?era dutse na zamani.
Tattaunawa
Samun Magani