麻豆社

概要：现在、コーンクラッシャーは最も広く使用されている鉱业机械および设备の1つです。市场の発展に伴い、国内外でさまざまなタイプのコーンクラッシャーが存在し、各タイプのクラッシャーの性能は异なります。

现在、コーンクラッシャーは最も広く使用されている鉱业机械および设备の1つです。市场の発展に伴い、国内外でさまざまなタイプのコーンクラッシャーが存在し、各タイプのクラッシャーの性能は异なります。現在、スプリングコーンクラッシャーと油圧コーンクラッシャーがより一般的に使用されており、油圧コーンクラッシャーは単気筒油圧コーンクラッシャーと多気筒油圧コーンクラッシャーに分かれています。

以下の部分では、主に単気筒油圧コーンクラッシャーと多気筒油圧コーンクラッシャーの违いとその特徴を绍介します。

単気筒油圧コーンクラッシャーと多気筒油圧コーンクラッシャーの构造的な违い（主构造、部品、予备部品など）に加えて、主な违いは以下の侧面にあります：

异なる排出开口调整方法

単気筒油圧コーンクラッシャー：

通常の操作では、オイルポンプを通じてスピンドルシリンダーに油が注入または排出され、スピンドルが上下に移动します（スピンドルが上下に浮く）ので、排出开口のサイズが调整されます。この调整方法では、硬い鉱石を破砕する际に排出开口がロックしにくくなることがあります。

多気筒油圧コーンクラッシャー：

调整キャップは、油圧プッシャーまたは油圧モータによって调整され、调整リングが支持スリーブ内で回転するように駆动されます（固定コーンのネジが回転して上下に移动）ことで调整効果が得られます。この调整方法の利点は、排出开口がロックしやすいことです。

异なる鉄の排出およびキャビティのクリア方法

単気筒油圧コーンクラッシャー：

鉄が破砕キャビティに入ると、油圧油が蓄圧器に注入され、メインシャフトが落下します。鉄を排出した后、蓄圧器が油を戻し、クラッシャーは通常通りに动作します。キャビティをクリアする际には、油圧ポンプも使用されます。

多気筒油圧コーンクラッシャー：

破壊不能な异物が破砕キャビティを通过するか、何らかの理由で机械が过负荷になった场合、油圧安全システムが保険を実现し、排出开口が拡大され、异物が破砕キャビティから排出されます。异物が排出开口に詰まった场合、キャビティクリアリングシステムを使用して排出开口をさらに拡大し、异物を破砕キャビティの外に排出することができます。油圧システムの作用により、排出开口は自动的にリセットされ、机械は通常の动作に復帰します。

润滑システムの比较

単気筒油圧コーンクラッシャー：

2つの油入口には润滑油が充填されています：

1つはメインシャフトの下端から球形ベアリング、球形ブッシュ、フレームブッシュ、メインシャフトブッシュを润滑し、次にベベルギアを润滑します。もう1つは駆动シャフトの端から入り、駆动シャフトブッシングを润滑し、2つの油の流れは同じ油出口から排出されます。

多気筒油圧コーンクラッシャー：

1つは机械下部の油穴から机械内に入り、主轴の中央に达し、3つの枝に分かれています：偏心スリーブの内外面、主轴の中央の油穴はボールベアリングに达し、穴を通して小小ベベルギアに润滑されます。

他の一つは、伝动シャフトフレームの穴から油を入れ、伝动ベアリングを润滑します。そして、油は小歯车の下部の油戻し穴とダストカバーの油戻し穴を通って戻ります。

圧缩力を提供する部分の比较

単気筒油圧コーン破砕机は、スプリングコーン破砕机に似ています。したがって、主轴と可动コーンはベースによって支持され、偏心スリーブが主轴を駆动して圧缩力を提供します。

多気筒油圧コーン破砕机の主轴は太くて短く、その直径は非常に大きく设计できます。偏心スリーブの上ではなく、フレームの上に直接立ち、高い耐荷重能力を提供します。偏心スリーブは直接可动コーンを駆动して圧缩力を提供します。

异なる适用材料

柔らかい鉱石や风化鉱石を破砕する际、単気筒油圧コーン破砕机は大きな処理量の利点があり、中硬度および高硬度の鉱石を破砕する际には、多気筒油圧コーン破砕机の性能がより优れています。

中硬度および硬い鉱石の细かい破砕において、同じ仕様の下では、多気筒コーン破砕机はより多くの适格な製品を生产できます。一般に、岩石の硬度が高いほど、単気筒と多気筒の操作の差が大きくなります。

メンテナンス

単気筒コーン破砕机は、构造がシンプルで信頼性の高い性能を持っています：1つの油圧シリンダー、シンプルでコンパクトな构造、低故障率および低生产コストです。

多気筒油圧コーン破砕机の上部または侧面は、分解および组み立てが可能で、メンテナンスが迅速で便利です：すべての部品は上部または侧面から分解され、メンテナンスでき、可动コーンとトップコーンは简単に分解および设置でき、取り付けフレームや固定ボルトを外さずに日常的な交换がより便利になります。

利点と欠点の比较

単気筒油圧コーン破砕机の利点と欠点

利点

多気筒油圧コーン破砕机と比较して、単気筒油圧コーン破砕机は简素な本体构造を持ち、スペアパーツが少ないです。外観の面では、単気筒油圧コーン破砕机のデザインはより精巧です。単纯な构造と低製造コストのため、単気筒油圧コーン破砕机の価格も多気筒油圧コーン破砕机よりも低くなっています。

実际の运転过程では、単気筒油圧コーン破砕机は取り付けとメンテナンスが容易です。また、技术的な観点から见ると、単気筒油圧コーン破砕机は技术的にスライディングベアリングを改良しています。改良された设备はより高い速度に适応でき、スピンドルの振动速度を上げ、完成品の仕様が要求を満たし、出力能力も向上します。

デメリット

単気筒油圧コーン破砕机の最大の欠点は、オイルシリンダーが1つしかないため、破砕力が多気筒油圧コーン破砕机よりも小さいことです。硬度の高い岩を処理する场合、多気筒油圧コーン破砕机の方が优れた选択です。

多気筒油圧コーン破砕机の利点と欠点

利点

従来のスプリングコーン破砕机と比较して、多気筒油圧コーン破砕机は部分的にアップグレードされ、改善されており、その构造は合理的です。この设备は多気筒油圧技术を採用しており、破砕比は比较的大きくなっています。出力容量が基準を満たす条件を确保しながら、エネルギー消费も制御され、多くの岩に适しており、特に300惭辫补以下の硬度の岩の破砕に适しています。

多気筒油圧コーン破砕机は特别な破砕空间设计を採用しており、生产能力が大幅に向上しています。排出开口部の半自动油圧调整は、材料のサイズを効果的に制御でき、完成品は要求される规格に达することができます。したがって、使用するのがより経済的で実用的です。

多気筒油圧コーン破砕机は、高强度のモノリシック鋳造キャビンを使用し、鉄の保护が施されており、安全で信頼性があります。破砕石がどんなに硬くても、设备の性能は非常に安定しており、耐用年数が长いです。

デメリット

多気筒油圧コーン破砕机は迷路型シーリング构造を採用しており、尘を防止することができます。しかし、経験が少ないメーカーや製造技术が劣るメーカーの场合、迷路型シーリング特性によって尘が浸入し、排出开口部の调整が难しくなる可能性があります。したがって、顾客は良好なブランドの评判を持つメーカーを选ぶべきです。