概要:コーン破砕机は、高い生产能力、小さな製品サイズ、安定した动作と信頼できる性能を备え、细かい破砕操作に広く使用されています。
水圧コーン破砕机は、大型および中型の鉱山选鉱プラントにおける细粒破砕操作のための重要な设备です。それは高い生产能力、小さな製品サイズ、安定した动作と信頼できる性能を特徴としており、细粒破砕操作に広く使用されています。



6シリンダー型油圧コーン破砕机の主要构造
1. 多シリンダー構造
多シリンダーハイドロリックコーンクラッシャーは、フレームの周囲に配された复数のハイドロリックシリンダーを指します。この构造は、破砕プロセス中に上部と下部のフレームを一体化させることができ、壊れない物体の保护および突然の停止时のキャビティ清扫机能を実现します。
破砕キャビティを清掃するためのハイドロリックシリンダーはストロークが長く、ライニングプレートの摩耗とは無関係であるため、清掃作業の負担を軽減し、迅速にキャビティをクリアすることができ、ダウンタイムを短縮します。シングルシリンダーハイドロリックコーンクラッシャーと比較して、同じ作業条件下で上部と下部のフレームの接続ボルトを取り外す必要がなく、上部フレームは簡単に調整できるため、労力を節约し、便利です。

2. 固定シャフト構造
多シリンダーハイドロリックコーンクラッシャーは、主轴と移动コーンの分离设计を採用しています。主轴と下部フレームはテーパー干渉フィットにより一体化されており、主轴の直径は十分に大きく设计されており、大きな荷重に耐え、高硬度の材料を破砕することができます。さらに、マントルを交换する际には、移动コーンを直接下部のリフティング高さから持ち上げることができ、メンテナンスが便利です。
3. 水圧調整排出口
笔尝颁タッチスクリーンを使用して排出ポートのサイズを设定し、ハイドロリックシステムを使用して固定コーンライナーを调整します。つまり、固定コーンを上下に回転させて排出ポートを调整します。排出ポートを调整する过程では、固定コーンライナーの相対的な摩耗位置が常に変化するため、局所的な摩耗によって生じる固定コーンライナーの损失を修復することができ、ライナーの摩耗がより均一になり、排出ポートのサイズを确保し、完成材料の粒度要件を満たすのに役立ちます。
4. ラビリンスシール構造
移动コーンと偏心スリーブの间のシール、および偏心スリーブとフレームの间のシールは、鲍字型および罢字型のシーリング构造を採用してラビリンスシールを形成しており、非接触シールとも呼ばれています。そのため、互いに摩擦がなく、シール効果は周囲の変化に影响されず、耐久性があり、长寿命です。
5. 様々なキャビティ構造
さまざまな作业条件を満たすために、多様な破砕キャビティタイプが设计されており、标準型とショートヘッド型の间で粗、中、细のキャビティタイプを交换することができます。同じプロジェクトには同じモデルを选択できますが、异なるプロセスに応じて粗、中、细のキャビティタイプを选択できます。异なるキャビティタイプを除けば、ほとんどの部品は同一であるため、现场での予备部品の种类と数量が减り、顾客の在库コストが削减されます。
6. ラミネーション破砕
ハイドロリックコーンクラッシャーは一般的に最适化された积层破砕キャビティを採用しており、大きなスイング范囲、高いスイング周波数、および大きなボトムコーン角の特徴を併せ持つことから、复数の粒子の积层破砕を実现できます。
固体原料が一定の圧力を受けると、圧力歪みが発生します。そして、圧力が一定レベルに达すると、粒子は壊れ、最も弱い场所で亀裂が生じます。积层破砕の概念は、岩石の破砕が粒子とスケールボードの间だけでなく、粒子と粒子の间でも発生するというものです。
層状破砕の最終製品は良好な立方体形状と高強度を持ち、再成形の必要がなく、商業用コンクリート混合プラントで直接使用できます。したがって、現在の砂利集约産業は、多気筒油圧コーンクラッシャーの使用を好みます。

多気筒油圧コーンクラッシャーの使用上の注意
(1) 投入サイズは最大投入サイズを超えてはならない
过剰な投入粒度は、破砕キャビティ内で材料が滑り、破砕プロセスに深刻な影响を与え、出力能力を大幅に减少させます。同时に、投入粒度が大きすぎる场合、クラッシャーに大きな影响を与え、机器の正常な使用に影响を及ぼし、主エンジンの停止を引き起こすことがあります。
(2) 排出開口部は対応するキャビティタイプの最小排出開口サイズより小さくてはならない
排出ポートが小さすぎると、负荷电流が高くなり、设备に损伤を与えることになります。たとえば、铜スリーブの焼损、部品の早期损伤、深刻な场合にはコーンクラッシャーが直接停止します。
(3) 投入はキャビティを満たし、均等にするべきである
不均一な投与またはキャビティを満たせない场合、主エンジンの负荷电流に大きな変动が生じ、出力能力が低下し、ライナーの不均一な摩耗、部品の寿命が短缩します。
(4) 操作負荷は一般的に75%~90%
材料の破砕状况に応じて、一般的なホストの负荷は75%词90%に管理され、できるだけ90%を超えないことが望ましい。负荷が低すぎると、层状破砕が実现できず、机器がその优れた性能を発挥できません。负荷が高すぎると、ホストの铜スリーブに大きな负荷がかかり、铜スリーブなどの部品の寿命が短缩されます。
(5) 原材料の水分含有量を厳格に管理する
粘性材料を破砕する际、破砕された材料が破砕キャビティから排出されにくくなり、主エンジンの负荷电流が増加し、停止に至ることがあります。したがって、粘性材料を破砕する场合、水分含有量は一般的に5%を超えないように管理しなければなりません。
(6) 支持スリーブのジャンプを避ける
支持スリーブのジャンプは、銅シートライナーを損傷し、主フレームにもさまざまな程度の損傷を与えます。支持スリーブの打撃の主な原因は次の通りです。①安全シリンダーの圧力が低すぎる; ②投与が不均一で、片側に材料が多く、もう片側に少ないため、負荷が不均一; ③投与量が大きすぎて、負荷が増加し、材料の正常な破砕に影響を与える; ④排出ポートが小さすぎて負荷が増加する。
(7) 潤滑油の温度を制御する
多気筒油圧コーン破砕机は、大きな偏心度、高出力、大きな热生成を持ち、润滑油の粘度は润滑効果を确保するための主要な指标です。润滑システム内のクーラーは、润滑油を适切な温度まで下げることができるため、润滑油は良好な润滑および冷却効果を持つことができます。





















