³§´Ç³Ü³ó°ù²Ô£ºP?i mlec¨ªm procesu ml?na Raymond je selh¨¢n¨ª p?evodovky jedn¨ªm z ?ast?ch probl¨¦m?. Jakmile dojde k selh¨¢n¨ª p?evodovky ml?na Raymond, v¨¢?n¨§ to ovlivn¨ª mlec¨ª v?robu a zpomaluje efektivitu cel¨¦ho v?robn¨ªho z¨¢vodu.

P?i mlec¨ªm procesu ml?na Raymond je selh¨¢n¨ª p?evodovky jedn¨ªm z ?ast?ch probl¨¦m?. Jakmile dojde kRaymond ml?nSelh¨¢n¨ª p?evodovky stroje v¨¢?n¨§ ovlivn¨ª produkci mlet¨ª a zbrzd¨ª efektivitu cel¨¦ho v?robn¨ªho z¨¢vodu. Jak¨¦ jsou d?vody selh¨¢n¨ª p?evodovky ml?na Raymond?

P?i provozu ml?na Raymondu je pracovn¨ª prost?ed¨ª p?evodovky ?patn¨¦ a ozuben¨¢ kola jsou v¨¢?n¨§ zne?i?t¨§n¨¢ kv?li siln¨¦mu vlivu prachov?ch ?¨¢stic. Krom¨§ toho, pokud se v?as nedod¨¢v¨¢ mazac¨ª olej pro p?evodovku, doch¨¢z¨ª k jeho v¨¢?n¨¦mu zne?i?t¨§n¨ª, a to v?e vede k poruch¨¢m p?evodovky ml?na Raymond.

2. Po ur?it¨¦ dob¨§ provozu p?evodovky ozuben?ch kol se osa ozuben¨¦ho kola a osa t?¨ªdic¨ªho bubnu ml?na Raymond mohou st¨¢t neparaleln¨ª, co? vede k lok¨¢ln¨ªmu kontaktu ozuben?ch kol. Pokud je zat¨ª?en¨ª ozuben¨¦ho kola nerovnom¨§rn¨¦ v cel¨¦ ?¨ª?ce zub?, snadno dojde k ohybov¨¦ a torzn¨ª deformaci h?¨ªdele ozuben¨¦ho kola. Nav¨ªc, pokud je struktura materi¨¢lu ozuben¨¦ho kola nerovnom¨§rn¨¢, obsahuje v sob¨§ vylou?en¨ª, plynul¨¦ dutiny a tvrd¨¦ ?¨¢stice atd., je lok¨¢ln¨ª smykov¨¢ nap¨§t¨ª na povrchu nebo podpovrchov¨¦ vrstv¨§ p?¨ªli? velk¨¦, co? vede k selh¨¢n¨ª zub? ozuben¨¦ho kola.

3. Na ozuben¨¦m kole ml?na Raymondu doch¨¢z¨ª k soust?ed¨§n¨ª nap¨§t¨ª. Kdy? zub ozuben¨¦ho kola vstoup¨ª do z¨¢b¨§ru, tvo?¨ª se v povrchov¨¦ vrstv¨§ pod p?soben¨ªm nadm¨§rn¨¦ho ekvivalentn¨ªho smykov¨¦ho nap¨§t¨ª po?¨¢te?n¨ª trhliny. B¨§hem provozu ozuben¨¦ho kola vysokorychlostn¨ª tlakov¨¢ olejov¨¢ vlna generovan¨¢ kontaktn¨ªm tlakem pronik¨¢ do trhliny a m¨¢ siln? hydraulick? dopad na st¨§ny trhliny. Sou?asn¨§ m??e povrch ozuben¨¦ho p¨¢ru uzav?¨ªt otvor trhliny, ?¨ªm? se tlak oleje v trhlin¨§ d¨¢le zvy?uje a nut¨ª trhlinu k expanzi do hloubky.

4. V p?enosu je ?as, po kter? jednotliv¨¦ ozuben¨¦ kolo soustroj¨ª nese zat¨ª?en¨ª, zna?n¨§ prodlou?en, co? je d?le?it? d?vod pro rychl¨¦ opot?eben¨ª ozuben?ch kol. Sn¨ª?en¨ª koeficientu shody nutn¨§ vede k n¨¢r?stu v?le ozuben?ch kol, tak?e se mezi sty?n¨¦ plochy ozuben¨¦ho soustroj¨ª snadn¨§ji dost¨¢vaj¨ª ne?istoty, voln¨§ se pohybuj¨ªc¨ª p?edm¨§ty a prach z ovzdu?¨ª, co? zp?sobuje abrazivn¨ª opot?eben¨ª.