搁别蝉耻尘别：I slibeprocessen af Raymond-m?llen er fejl p? geartransmissionen et af de hyppige problemer. N?r Raymond-m?lle geartransmissionen fejler, vil det alvorligt p?virke slibeproduktionen og forsinket effektiviteten af hele produktionsanl?gget.

I slibeprocessen af Raymond-m?llen er fejl p? geartransmissionen et af de hyppige problemer. N?rRaymond-m?lleGearoverf?rslen fejler, hvilket alvorligt vil p?virke slibeproduktion og forsinke effektiviteten af hele produktionsanl?gget. Hvad er ?rsagerne til fejl i gearoverf?rslen p? en Raymond-m?lle?

I Raymond-m?llens driftsproces er arbejdsmilj?et for tandhjulstransmissionen d?rligt, og tandhjulet er alvorligt forurenet p? grund af den alvorlige p?virkning af st?vpartikler. Derudover vil udt?mning af sm?remiddel til tandhjulstransmissionsdelen, alvorlig forurening af sm?remidlet osv. begge f?re til fejl i Raymond-m?llens tandhjulstransmission.

2. Efter en periode med drift af tandhjulsoverf?rslen kan aksen for tandhjulet og aksen for Raymond-m?lleklassificerings tromlen blive ikke-parallelle, hvilket resulterer i lokal kontakt af tandhjulets tandgreb. Hvis tandhjulet er uj?vnt belastet over hele tandbredden, er det let at for?rsage b?jnings- og vridningsdeformation af tandaksen. Desuden, hvis strukturen af tandhjulsoverf?rselsmassen er uj?vn, med slagindklusioner, gasbobler og h?rde partikler osv., er den lokale sk?rende sp?nding i overflade- eller underoverfladelaget for stor, hvilket resulterer i tandhjulst?ndernes fejl.

3. Der er sp?ndingskoncentration p? Raymond-m?lleens tandhjul. N?r tandspidsen p? tandhjulet kommer i indgrebstilstand, dannes der initiale revner i overfladelaget under p?virkning af overdreven ?kvivalent kontakt-sk?resp?nding. Under tandhjuletens driftsproces tr?nger den h?je trykluftb?lge, der genereres af kontakttrykket, ind i revnen med h?j hastighed og har en st?rk v?skep?virkning p? revnev?ggen. Samtidig kan overfladen p? tandparret lukke revne?bningen, s? olietrykket i revnen yderligere stiger og tvinger revnen til at udvide sig i dybderetningen.

4. I transmissionen forl?nges tiden, hvor et enkelt tandhjul i tandhjulsparret b?rer belastningen, betydeligt, hvilket er en vigtig ?rsag til den hurtige slid p? tandhjulet. Den faldende koincidensgrad vil uundg?eligt f?re til en ?get tandhjulsspil, s? at nogle urenheder, flydende genstande og st?v i luften lettere kan tr?nge ind mellem de indgrebne overflader i tandhjulsparret, hvilket for?rsager slidslid.