麻豆社

搁别蝉耻尘别：Vibrationen af lejer i vibrationssk?rme er et problem, som mange kunder ?nsker at l?se. Efter at have analyseret de faktorer, der p?virker lejevibration, samt foretaget forskning om lejerne, har vi fundet nogle l?sninger til at reducere lejevibrationen.

Vibrationen af lejer ivibrationssk?rmer et problem, som mange kunder ?nsker at l?se. Efter at have analyseret de faktorer, der p?virker lejevibration, samt foretaget forskning om lejerne, har vi fundet nogle l?sninger til at reducere lejevibrationen. Her pr?senterer vi hovedsageligt nogle kontrolmetoder til lejevibration i vibrationssk?rme.

V?lg lejer korrekt

Antifriktionslejer er k?bte komponenter for de fleste producenter af vibrationssk?rme og kunder. S? i designprocessen af vibrationssk?rm er det en meget vigtig faktor at v?lge type og fysiske dimensioner af lejerne korrekt for at reducere lejevibrationen i vibrationssk?rmen. For at reducere lejevibrationen b?r vi generelt anvende lejer med god stivhed og h?j vibrationsmodstand. Og som vi ved, er den radiale stivhed af n?lelejer langt h?jere end kuglelejer. Men den geometriske n?jagtighed og samlingskvalitet af n?lelejer og deres komponenter er meget f?lsomme. Omvendt har dybe rende kuglelejer d?rlig stivhed, og de er ikke f?lsomme over for samlingskvaliteten. S? set fra aspekterne ved at reducere lejevibrationer er dybe rende kuglelejer mere passende. Men for st?ttelejer med h?je krav til stivhed, som f.eks. store vibrationssk?rme, b?r vi anvende keglelede lejer. For vibrationssk?rme med stor belastning, alvorlige st?d og svingende belastning kan vi anvende sph?risk rulleleje.

God sm?ring

God sm?ring betyder ogs? meget for reduktion af lejevibrationen i vibrationssk?rme. God sm?ring af lejerne kan forbedre den friktionsm?ssige adf?rd af rullende elementer, raceway og holder. Men vi b?r kontrollere tils?tningsm?ngden af sm?refedt eller sm?rolie og anvende en passende sm?remetode. For meget sm?rolie vil for?rsage agitation af sm?rolien i lejerne, n?r lejerne roterer med h?j hastighed, hvilket inducerer kontaktresonans.

Bestem koordineringen mellem lejer og relaterede reservedele korrekt

Koordineringen af ydre ring i lejehullet p?virker direkte vibrationerne af lejerne i vibrationssk?rmen. Hvis koordineringen er for stram, forbedrer det ikke kun direkte overf?rslen af vibrationer, men vil ogs? tvinge raceway til at deformere og p?virke formfejlen af raceway. I dette tilf?lde vil den radiale interne klaring mindske, hvilket f?rer til ?get vibration. S? koordineringen af den ydre ring og lejehullet b?r l?snes korrekt.

Ordentlig koordinering kan f? oliefilmen ved kontakten mellem leje og lejehul til at skabe d?mpning af vibrationerne i den yderste ring. Men for l?s koordinering af den ydre ring vil ogs? for?rsage vibration i lejet. H?rdheden og tilladte fejl for lejeakslen, der koordineres med den indre ring af lejet, skal strengt overholde n?jagtighedskravene. Hvis vi ikke f?lger reglerne og monterer antifriktionslejet for stramt p? akslen, s? selvom lejerne har h?j n?jagtighed, vil afvigelsen fra akslen uundg?eligt overf?re til den indre ring. Og i denne proces vil det ogs? for?rsage st?rk vibration af lejerne. S? for at reducere denne slags vibration, udover at kontrollere fremstillingsn?jagtigheden af lejerne, b?r vi ogs? v?re opm?rksomme p? processen af akslen og kontrollen af st?rrelsen under samling.

Adoptér d?mpningsprocessen mellem den indre og ydre ring af lejet. Rullelementet af lejet kan laves til et hult rullelement, eller man kan tilf?je d?mpningsmateriale indeni rullelementet, hvilket ogs? kan reducere vibrationerne fra lejerne.

Forbedre styvheden af lejeholderen

Styvheden af lejeholderen har stor indflydelse p? vibrationerne fra lejerne i vibrationssk?rmen, s? forbedring af styvheden af lejeholderen kan reducere vibrationerne fra lejerne. N?r rotationshastigheden er fast, falder vibrationsspidsv?rdien af lejet samtidig med, at tykkelsen p? v?ggen ?ges. S? ved at ?ndre den axiale tykkelse og dens form samt ?ge styvheden af lejeholderen kan vi reducere vibrationerne fra lejet.