驰丑迟别别苍惫别迟辞：V?r?htelysy?tt?j? voi kuumentua toiminnan aikana. N?iden ongelmien edess? meid?n on analysoitava rauhallisesti...

V?r?htelysy?tt?j?voi kuumentua toiminnan aikana. N?iden ongelmien edess? meid?n on analysoitava rauhallisesti, l?ydett?v? laakerikuumenemisen syyt ja esitett?v? vastaavat ratkaisut.

1. Laakereiden ja moottorien pinnat kuumenevat ja v?r?htelev?t voimakkaasti. Toiminnan aikana kuuluu kitkameluja, mik? osoittaa, ett? moottorin stator ja roottori hankaavat toisiaan. Moottori

2. Moottorin molemmissa p??ss? olevat laakerit kuumenevat ja v?r?htelev?t voimakkaasti. Jos kuorma on ter?, ter?n tuottama ??ni ei ole tasaista ja vaihtelee nopeuden mukaan. Jos laakeri ylikuumenee ja v?r?htely on liian voimakasta, moottori on poistettava tarkastusta ja korjausta varten.

3. Moottorin kummassakin p??ss? olevat laakerit tuottavat samanaikaisesti l?mp??, v?r?htely? ja melua. Sammutuksen j?lkeen py?riv?n osan on vaikea vet?? k?sin. Tarkista, onko p??kannen pultti ja jalustan pultti l?ys?. Kirist?misen j?lkeen, jos laakerissa on edelleen vakavaa kuumuutta, moottori tulee tarkistaa ja koota uudelleen.

4. T?rin?n sy?tt?laitteen laakerointi kuumenee, mutta t?rin?ss? ja melussa ei ole poikkeavuuksia. Tarkista moottoria molemmista p?ist?, onko siell? esteit?, jotka haittaavat ilmanvaihtoa.