麻豆社

V?r?htelev?n seulonnan halkeamien syyt ja ratkaisut

Rakenteenmurto-opin periaatteiden mukaan v?r?htelev?n seulonnan k?ytt?prosessissa seulonnan pohja v?r?htelee ja on taipumisv?syneisyydess?. T?m?n seurauksena seulonnan pohja, sivupinnat ja jotkut muut osat

V?r?htelyvaimentimen jousien vika

Pitk?aikaisen k?yt?n j?lkeen v?r?htelyvaimentimen jousiin tulee pysyvi? muodonmuutoksia, sill? kumimateriaali vanhenee tai pitk?aikainen voima aiheuttaa vaurion. V?r?htelyvaimentimen vika johtaa nelj?n jousiryhm?n tukipisteiden korkeuseroihin. T?m? puolestaan aiheuttaa osille v?r?htelev?ss? seulassa erilaisia v?r?htelyamplitudeja, mik? voi johtaa liitosten murtumaan v?r?htelev?ss? seulassa tai liitoskappaleiden hitsausten halkeamiin.

T?m?n ongelman ratkaisemiseksi operaattorin tulee tarkistaa vastav?r?htelyjousi s??nn?llisesti. Lis?ksi yleens? jousen materiaalina on 60Si2MnA ja sen l?mp?k?sittelyl?mp?tila on oltava HRC45-50.

Ep?keskisovitussarjan painon poikkeama v?r?htelyher?tt?j?ss?

Ep?keskisovitus on v?r?htelyher?tt?j?n p??komponentti, joka saa v?r?htelysiivin v?r?htelem??n, ja sen paino vaikuttaa suoraan v?r?htelysiivin amplitudiin. Jos ep?keskisovitussarjan painossa on poikkeamaa, toiminnassa syntyv? v?r?htelyvoima hajaantuu. T?m? n?kyy siivil?n kannessa.

Eksentrisen rattaan pystylinja ei kohtaa luonnollista pystylinjaa.

V?r?htelyher?tt?j?n asennuksen yhteydess?, kun v?r?htelyher?tin on kytketty universaaliin liitokseen, voimansiirtoakselin v??nt?momentin vaikutuksesta eksentrisen vaihteen vaakalinja ei kohtaa luonnollista vaakalinjaa. T?ss? tapauksessa v?r?htelev?n seulon jokaisen osan amplituudit eiv?t ole tasaisia, mik? voi aiheuttaa liitosten murtumaa tai hitsausliitosten halkeamia.

Seulontakate on liian ohut

Toinen syy v?r?htelev?n seulon murtumaan voi olla liian ohut seulontakate. T?m?n ongelman ratkaisemiseksi operaattorin tulee paksuuttaa sivulevy? tai lis?t? lis?-