麻豆社

Tenjest jednym z powszechnie stosowanych urz?dzeń do rozdrabniania w kopalniach. Podczas naprawy urz?dzeń rozdrabniaj?cych czasami konieczne jest demonta? silnika. Nast?pnie, jakie s? ?rodki ostro?no?ci podczas demonta?u i monta?u silnika rozdrabniacza uderzeniowego?

Dla silnika wyposa?onego w ?o?yska toczne, nale?y zdj?? zewn?trzn? os?on? ?o?yska, poluzowa? ?rub? mocuj?c? pokryw? końcow? oraz zaznaczy? znak pokrywy końcowej i szwy (znak przedniego i tylnego końca nie powinien by? taki sam). Nast?pnie ?ruby lu?nej pokrywy końcowej nale?y wkr?ci? w dwa specjalnie przygotowane otwory na ?ruby w pokrywie końcowej silnika, a nast?pnie na?o?y? pokryw? końcow? na gór?.

2) Przy demonta?u silnika z szczotkami, wyjmij szczotk? z uchwytu szczotkowego, zaznacz po?o?enie linii neutralnej szczotki.

3). Podczas wyci?gania rotora nale?y zwróci? uwag?, aby nie uszkodzi? uzwojenia statora, waga rotora nie jest du?a, mo?na go wyci?gn?? r?cznie; ci??szy nale?y podnie?? za pomoc? sprz?tu do podnoszenia. Najpierw u?ywa si? obu końców wa?u rotora do zamocowania liny, aby podnie?? rotor za pomoc? sprz?tu do podnoszenia i powoli go wyci?gn??.

4). U?yj narz?dzi do demonta?u ko?a lub sprz?g?a na wale silnika. Czasami nale?y doda? troch? nafty do szczeliny mi?dzy wa?ami silnika a ko?em, aby mog?a ona przedosta? si? do wewn?trz i nasmarowa?, u?atwiaj?c demonta?. Niektóre wa?y i ko?a s? ciasno dopasowane, a ko?a nale?y szybko ogrzewa? (mokr? ?ciereczk? owini?t? wokó? wa?u), aby je zdj??.