搁别锄耻尘补迟:Marginea sistemului de transmisie al morii adopt? toate dispozitive de transmisie prin ro?i din?ate. Costul perechii de ro?i din?ate pentru transmisie reprezint? aproximativ 10% ~ 15% din costul morii, o bun? lubrifiere a ro?ilor mari ?i mici din?ate este esen?ial? pentru a extinde durata de via?? a ro?ilor din?ate.
Marginea sistemului de transmisie al morii adopt? toate dispozitive de transmisie prin ro?i din?ate. Costul perechii de ro?i din?ate pentru transmisie reprezint? aproximativ 10% ~ 15% din costul morii, o bun? lubrifiere a ro?ilor mari ?i mici din?ate este esen?ial? pentru a extinde durata de via?? a ro?ilor din?ate, asigur?ndu-se c? capacitatea ciclului de m?cinare este cheia pentru operarea sigur? ?i stabil?. A efectua o bun? lubrifiere a perechii de ro?i din?ate a morii, pentru a prelungi durata de via??, a ?mbun?t??i eficien?a de utilizare a echipamentului morii, a asigura performan?a echipamentului ?n stare bun? ?i a reduce costurile de ?ntre?inere este de o mare importan??.
Pe pia?a actual?, metoda de lubrifiere a perechii de ro?i din?ate ale morii cu bile pentru un mic rezervor de lubrifiere cu ulei, ?n procesul de utilizare, s-a constatat c? modul de lubrifiere are urm?toarele defecte:
- 1) Nu se va putea realiza o lubrifiere adecvat? a l??imii eficiente a ro?ii de transmisie, astfel ?nc?t efectul de lubrifiere este mai slab.
- 2) Proiectarea general? a duratei de via?? a ro?ii mari din morile cu bile este de 100000 h, conform ratei de 50% utilizare a echipamentelor de m?cinare a c?rbunelui, durata de via?? a unei ro?i mari este de 23 de ani. ?i roata mare a morii cu bile poate utiliza, ?n general, 10 ani, iar uzura ro?ii de transmisie este foarte grav?.
- 3) Exist? o scurgere serioas? de ulei ?n c?mp, risipind o mare cantitate de ulei de lubrifiere, ceea ce duce la condi?ii de mediu precare.
- 4) Fiecare moar? cu bile gazeaz? de cel pu?in dou? ori pe tur? ?i are o intensitate mare a muncii.
Conform situa?iei actuale a lubrifierii perechii de ro?i din?ate ale morii cu c?rbune m?cinat, combinat? cu uzura ro?ilor de transmisie, pentru ro?ile mari ?i mici de la marginea transmisiei, selectarea metodei de lubrifiere adecvate ?i a materialelor de lubrifiere potrivite este cheia pentru o lubrifiere bun? sau proast?.
Exper?ii no?tri studiaz? un sistem automat de lubrifiere cu ulei. Sistemul de lubrifiere automat? are urm?toarele avantaje:
- 1) Datorit? utiliz?rii tehnologiei de pulverizare, v?scozitatea ridicat? a lubrifiantului ?n pulverizarea stresului pe suprafa?a angrenajului, formarea peliculei de ulei este dificil?, astfel ?nc?t angrenajul s? men?in? o lubrifiere bun? iar via?a sa a fost ?mbun?t??it? evident.
- 2) Distant cabinet al ma?inii de lubrifiere este nucleul unui controler logic programabil (PLC), fiind responsabil pentru toate modurile de control, at?t automat, c?t ?i manual, pentru morile de a configura ?n avans num?rul de serie necesar pentru a porni. Are avantajele unei fiabilit??i mari ?i a unei capacit??i de control puternice; cu conexiuni externe simple ?i clare, u?or de st?p?nit; display-ul folose?te un LCD TD200 de grad industrial cu retroiluminare, poate afi?a chinez? ?i instruc?iunile sunt clare, fiind solu?ia optim? pentru controlul automat al ma?inii de lubrifiere.
- 3) Dispozitivul de lubrifiere centralizat are func?ia de interblocare a morii ?i func?ia de alarm? ?n caz de defec?iune a lubrifierii.
Dispozitivul de lubrifiere aplic? rezultatul cercet?rii la moara cu bile, av?nd o ?mbun?t??ire foarte mare.





















