?锄别迟：Yüksek voltajl? raymond de?irmeni i?letimi sürecinde, di?li iletim ar?zas? en yayg?n ar?zalardan biridir. Bir kez raymond di?li iletimi ar?zaland???nda, bu

Yüksek voltajl? Raymond de?irmeni i?letim s?ras?nda, di?li iletim ar?zas? en yayg?n ar?zalardan biridir. Bir kez raymond di?li iletimi ar?zaland???nda, bu de?irmen i?leminin kesintisiz yürütülmesini ciddi ?ekilde etkileyecek ve tüm de?irmen ürünlerinin verimli ?al??mas?n? geciktirecektir.

Yüksek bas?n?l? Raymond ??ü迟尘别 ?al??ma ortam?n?n ?zel yap?s? nedeniyle, ??ü迟尘别 i?lemi s?ras?nda di?li aktar?m?n?n ?al??ma ortam? k?tüdür ve toz par?ac?klar?n?n etkisiyle di?li kirlenmesi ciddidir. Ya da di?li aktar?m b?lümünün ya?lamas? zaman?nda de?il, ya?lama ya?? ciddi ?ekilde kirlenmi?se vb. durumlar, yüksek gerilimli Raymond ??ü迟尘别 di?li aktar?m?nda ar?zaya yol a?abilir.
2. Di?li transmisyonu bir süre ?al??t?ktan sonra, pinyonun ekseni ve Raymond de?irmeni a?ama tamburunun ekseni paralel olmaktan ??kabilir, bu da di?li temas?n?n yerel bir temas haline gelmesine neden olur. Di?linin tüm di? geni?li?i boyunca e?it ?ekilde uygulanmamas? durumunda, di?li milinin bükülmesi ve burkulmas? kolayca meydana gelebilir. Ayr?ca, di?li transmisyon malzemesi homojen de?ilse, cüruf ve sert par?ac?klar gibi dahil edilmelere, g?zeneklere ve benzeri durumlara sahipse, yüzey katman?n?n veya alt yüzey katman?n?n yerel kesme stresi ?ok büyük olabilir ve bu da di?lerin k?r?lmas?na yol a?abilir.
3. Yüksek bas?n?l? Raymond de?irmenindeki di?lilerde gerilme konsantrasyonu mevcuttur. Di? ucu temas durumuna girdi?inde, a??r? e?de?er temas kayma gerilmesi etkisiyle yüzey tabakas?nda orijinal ?atlak olu?ur. Di?linin ?al??mas? s?ras?nda, temas bas?nc? taraf?ndan olu?turulan yüksek bas?n?l? ya? dalgas? ?atlak i?ine ?ok yüksek h?zla girer ve ?atlak duvar?na gü?lü bir s?v? darbesi uygular; ayn? zamanda di?li ?iftinin yüzeyi ?atlak a??kl???n? kapatarak, ?atlak i?indeki ya? bas?nc?n?n daha da yükselmesine ve ?atlak geni?lemesine yol a?ar.
4. In the transmission, the time that the gear pair single tooth bears the load should be greatly extended, which is an important reason for the gear wear too fast. The decrease in the degree of coincidence will inevitably lead to an increase in the backlash of the gear, so that some impurities and floating matter and dust in the air are more likely to enter between the meshing faces of the gear pair, causing wear of the abrasive grains.