Резюме：Навантаження п?скоструминного обладнання досить велике, ? буде явище зносу.

Обсяг роботи машини для виготовлення п?ску ? в?дносно великим, ? при тривал?й робот? виникатимуть знос ? зношення, тому для забезпечення ?? безпереб?йно? роботи необх?дно обслуговувати ?? та сво?часно вир?шувати проблеми. Тут розгляда?ться причина явища, коли машина не запуска?ться, та що спричиня? цю проблему.

1. Колимашину для виготовлення п?скувмика?ться, спостер?га?ться явище в?дсутност? запуску, що може бути спричинено нижн?м джерелом живлення, роз'?мом, пошкодженням кабелю живлення, тр?щинами на корпус?, тому можна перев?рити ц? частини. Якщо цих частин нема? проблем, можна п?дключити кабель до розетки.

2. Якщо двигун п?скоструминного агрегату ув?мкнено, але не запуска?ться, можна спробувати трохи зрушити колеса, якщо ?х можна повернути, то внутр?шн?й ?мн?сний елемент двигуна буде несправним. Р?шенням ? зам?на пускового конденсатора, а пот?м повторна спроба запуску.

3. Мотор п?скового апарату не оберта?ться при нормальному п?дключенн?, але може обертатися за допомогою зовн?шньо? сили ? супроводжу?ться звуком струму, що може бути спричинено легким витоком запускового конденсатора. Якщо струм занадто гучний для запуску мотора, це спричинено коротким замиканням запускового конденсатора. Р?шенням ц??? проблеми ? — якщо ?скра та шум слабк?, це означа?, що ? зменшення ?мност? конденсатора, тому ми можемо вибрати зам?ну новим конденсатором або додати маленький конденсатор.

Анал?з ц??? проблеми в основному проводиться з трьох аспект?в: спочатку перев?ря?ться дно живлення, вилка, л?н?я електропередач. Якщо проблем нема?, то причиною може бути проблема з електродвигуном. ? два випадки: один — при включенн? двигун не запуска?ться, ?нший — при включенн? двигун запуска?ться п?сля зовн?шнього приводу. Р?шення цих двох явищ було детально проанал?зовано та вир?шено цю проблему. Шл?фувальна машина працю? плавно.