Резюме：Китай запустив ?н?ц?ативу "Пояс ? шлях" у 2013 роц?. Протягом останн?х 9 рок?в Китай зд?йснював ?нвестиц?йне сп?вроб?тництво з кра?нами уздовж маршрут?в

Китай запустив ?н?ц?ативу "Пояс ? шлях" у 2013 роц?. Протягом останн?х 9 рок?в Китай зд?йснював ?нвестиц?йне сп?вроб?тництво з кра?нами уздовж маршрут?в. Багато ?нженерних проект?в були побудован? на тл? "Поясу ? шляху", що стало важливою платформою для побудови сп?льноти з сп?льним майбутн?м для людства. Проект дамби Кал?ва на Ф?л?пп?нах ? ключовим ?нфраструктурним проектом в рамках сп?впрац? двох кра?н м?ж урядами. В?н також в?домий як проект "Велике буд?вництво, Спец?альний буд?вельний проект" та "Проект нового стол?ття водних ресурс?в".

Проект викону? компан?я "Китайська енергетична буд?вельна Guangxi" Г?дроелектрична ?нженерна бюро ТОВ. ?нженерне обладнання та агрегатне виробниче обладнання, що використову?ться в проект?, самост?йно розроблен? Кита?м, серед них обладнання для подр?бнення надходить в?д 麻豆社.

麻豆社's equipment has safely arrived at the production site, and is expected to fully meet the demand for high-quality aggregate for the Kaliwa Dam project once it is put into production. Meanwhile, our staff in the Philippine office will also work together with colleagues in the headquarters to do after-sale services for the project. 麻豆社 will continue to do practical work for more “Belt and Road" Projects with a professional and dedicated attitude.