麻豆社

翱辫辫蝉耻尘尘别谤颈苍驳：For tiden inkluderer vanlig utstyr i mineralforedlingsanlegg knuseutstyr, slipeutstyr, sikteutstyr, magnetisk separasjonsutstyr og flottasjonsutstyr.

For tiden inkluderer vanlig utstyr i mineralforedlingsanlegg knuseutstyr, slipeutstyr, sikteutstyr, magnetisk separasjonsutstyr og flottasjonsutstyr.

F?lgende er en analyse av slitasjepartene p? dette utstyret og de viktigste ?rsakene til slitasje.

Krossing utstyr

For tiden inkluderer vanlig brukt knuseutstyr kjeveknekker, konusknuser og st?tknuser.

Slitasjdeler i kjeveknuser inkluderer hovedsakelig bevegelig kjeve, tannsplate, eksentrisk aksel og lager. Slitasjen i konusknuseren er hovedsakelig slitasje p? rammen og kulelageret, slitasje p? hovedakselen og konushylsen, slitasje p? trykkplate og gir, slitasje p? knusehulrommet og slitasje p? eksentrisk hylse. Slitasjdeler i st?tknuser er hovedsakelig slagstenger og st?tplater.

I produksjonsprosessen er den unormale slitasjen av slitasjedesdeler ikke bare knyttet til konstruksjonsfeil ved utstyret, men ogs? hovedsakelig til materialets hardhet, materialets grove partikkelst?rrelse, utilfredsstillende sm?reeffekt ved utstyret og milj?faktorer.

(1) Strukturelle feil ved utstyret

En stor del av slitasjen p? utstyret skyldes feil i utstyrsinstallasjonen, for eksempel liten klaring av strukturelle deler, skjevhet i strukturelle deler, ufornuftige installasjonsvinkler osv., som f?rer til ujevn drift av utstyrsdeler eller ujevn kontaktstyrke, noe som resulterer i alvorlig lokal slitasje.

Eksempelvis skyldes slitasjen p? eksentrisk aksel i kjeveknuser ofte ufornuftig rotasjon av tetningshylsen og konushylsen, noe som f?r konushylsen til ? miste den ?verste strammekraften og f?re til at eksentrisk aksel

(2) Materialets hardhet er for stor.

Materialets hardhet er en viktig faktor som p?virker knusningsytelsen til knuseren, og det er ogs? den viktigste faktoren som f?rer til slitasje p? tannskiven, knusningshulrommet og andre deler som direkte kommer i kontakt med r?materialet. Jo st?rre materialets hardhet er, jo st?rre er knusningsvanskene, slik at knusningsytelsen til knuseren reduseres, slitasjefarten ?ker, og knuserens levetid forkortes.

(3) Uriktig f?ringsst?rrelse

Hvis f?ringskornet er uegnet, vil det ikke bare p?virke knuseffekten, men ogs? for?rsake alvorlig slitasje p? tannplater, braketter og pakninger. N?r f?ringskornet er for stort, vil knuseren med glidende struktur bli mer alvorlig skadet.

(4) Utilstrekkelig sm?ring av utstyr

Utilstrekkelig sm?ring er den viktigste ?rsaken til lager-slitasje, fordi lageret utsettes for stor belastning i produksjonen, noe som gj?r at lageret har stor friksjon under drift, og dermed for?rsaker at lageret lider av alvorlig slitasje.

(5) Milj?faktorer

Blant milj?faktorene har st?v st?rst p?virkning p? knuseren. Knuseoperasjonen til knuseren vil generere store mengder st?v. Hvis tetningsvirkningen til utstyret ikke er god, vil st?vet skade str?mningssystemet til knuseren p? den ene siden, noe som f?rer til alvorlig slitasje p? str?mningssystemet; p? den annen side vil det p?virke sm?resystemet til knuseren, fordi st?vet kommer inn i det smurte omr?det, er det lett ? forverre slitasjen av de smurte overflatene.

Malingsutstyr

For tiden inkluderer vanlig malingsutstyr i mineralforedlingsanlegg t?rrmaling og v?tmaling.

Kulem?lla virker hovedsakelig ved at st?lkulene p?virker mineralene for ? oppn? knusing. Vanlige slitasjdeler inkluderer foringsplate, sylinder, ristplate, foringsplattskruer, tannhjul og s? videre. Og her er de viktigste ?rsakene til slitasje p? disse slitasjdelene:

(1) Uegnet valg av kulem?lleforingsplatemateriale. Uegnet valg av foringsplatemateriale vil sterkt redusere dets tretthetsstyrke og levetid, og ikke bare v?re ute av stand til

2) Ballm?llen fungerer ikke normalt. N?r ballm?llen er i en unormal driftstilstand, vil slitasjen p? foringen ?ke.

Under normal drift av ballm?llen blandes st?lkulene og materialet sammen. N?r st?lkulene faller ned, treffer de ofte ikke foringen direkte, men blir blokkert av materialet som er blandet med st?lkulene, noe som kan beskytte foringen. Dersom ballm?llen derimot kj?rer med lav belastning, vil st?lkulene treffe foringen direkte, noe som f?rer til alvorlig slitasje og til og med brudd p? foringen.

(3) Ballm?llens driftstid er for lang. Ballm?llen bestemmer i stor grad behandlingskapasiteten til berikingsanlegget. I berikingsanlegget har ballm?llen h?y driftsrate, og dersom den ikke vedlikeholdes i tide, vil det forverre slitasjen og aldringen av beskyttelsespaden og f?ringsbelegget.

(4) Korrosjon i v?t slipingsmilj?. I berikingsanlegg tilsettes regulatorer i flottasjonsprosesser ofte under slipingsoperasjonene, slik at slippen i kvernene har en viss surhet eller alkalitet, noe som vanligvis akselererer korrosjonen av slitasjedeler.

(5) Materialet p? foringsplaten og slipestenen stemmer ikke overens. Det m? v?re en hardhetstilpasning mellom foringsplaten og slipestenen, og hardheten til slipestenen b?r v?re 2–4 HRC h?yere enn foringsplatens.

Siktingutstyr

Siktingutstyret brukes hovedsakelig til sortering av materialer. Det finnes mange typer siktingutstyr som vanligvis brukes i konsentratorer, inkludert graderingsskjermer, h?yspenningsskjermer, line?re skjermer osv. Slitasjepartene p? siktingutstyret er hovedsakelig siktnett, festeelementer, bolter osv.

(1) Malmens egenskaper

For sikringsutstyr er det vanligste problemet som p?virker sikrings effektiviteten blokkering av sikthullene, og graden av blokkering av sikthullene er tett knyttet til form og fuktighetsinnhold i utf?ringsmalmen. Hvis vannmengden i malmen er for h?y, vil malmen v?re relativt klebrig og ikke lett ? separere, noe som f?rer til blokkering av sikthullene; hvis malmpartiklene er lange, er det relativt vanskelig ? sikte, og sikthullene vil ogs? bli blokkert.

(2) F?ringsvolumet er for stort

For mye malm i f?ringen vil ikke bare redusere siktningseffektiviteten, men ogs? f?re til malmakkumulering eller malmpressing, noe som resulterer i sikteskade, koblingsbrudd og sprekker i siktekassen. I produksjonen b?r f?ringen v?re s? jevn og stabil som mulig for ? unng? overbelastning.

(3) Materialp?virkning

For sikteutstyret er den maksimale kraften som oppleves under drift st?tkraften fra f?ringsmaterialet. Sterk st?t vil ikke bare f?re til at siktnettet brytes, men ogs? til visse skader p? kroppen og bolter.

Magnetisk separasjonutstyr

Avhengig av styrken p? magnetfeltet, kan magnetiske separatorer deles inn i separatorer med svakt magnetfelt, mellomsterkt magnetfelt og sterkt magnetfelt. Den v?te trommelmagneten er i dag den mest brukte typen, og slitasjdeler inkluderer trommeskinn, magnetblokk, bunnkanal, transmisjonsgir og s? videre.

Her er hoved?rsakene til feil p? v?te trommelmagneter:

Storvolumensk avfall kommer inn i magnetseparatoren. Storvolumensk avfall kommer inn i magnetseparatoren, noe som kan ripe sylinderens overflate, eller til og med stoppe sylinderen, noe som f?rer til at utstyret stopper; i tillegg kan det ogs? oppst? hull i tanken, noe som resulterer i malmlekkasje i tanken.

(2) Magnetblokken faller av. N?r magnetblokken i trommelen til magnetapparatet faller av alvorlig, vil trommelhuset bli skadet, og det m? stoppes umiddelbart for vedlikehold.

(3) Ytelsen til magnetblokken reduseres. Dersom levetiden til magnetisk separator er for lang, vil ytelsen til magnetblokken bli redusert, og styrken p? magnetfeltet vil bli svekket, noe som vil p?virke sorteringseffekten.

(4) D?rlig sm?ring. D?rlig sm?ring kan f?re til problemer som slitasje p? transmisjonsgir.

Flotasjonsutstyr

De slitasjeutsatte delene av flotasjonsmaskinen inkluderer hovedsakelig omr?ringssystem, skrapesystem, tankkropp, portmekanisme og lignende.

(1) Omr?ringssystem. Omr?ringssystemet refererer hovedsakelig til rotoren, hvis funksjon er ? s?rge for at kjemiske og mineralpartikler kommer i full kontakt, og som spiller en ekstremt viktig rolle i flotasjonsprosessen. Alvorlig svikt i omr?ringssystemet vil f?re til at flotasjonsmaskinen presser malmen og p?virker den normale driften.

(2) Skraperenhet. Skraperen p? flyteapparatet er montert p? begge sider over tanken p? flyteapparatet. Skraperakselen er en sv?rt slank aksel, og bearbeidingsn?yaktigheten er vanskelig ? kontrollere, noe som kan f?re til problemer med d?rlig n?yaktighet. Videre kan transport og installasjon av skraperenheten, p? grunn av l?fting, transportdeformasjoner og andre problemer, f?re til at skraperakselen ikke roterer fritt, og at skraperakselen g?r i stykker.

(3) Tankkroppen. Et vanlig problem med tankkroppen er vannlekkasje, som ikke i alvorlige tilfeller p?virker berikningseffekten, men som har stor p?virkning p? det omkringliggende milj?et. Hoved?rsakene til vannlekkasje i tankkroppen er sveisefeil, deformasjon av tankkroppen og at flensforbindelsen ikke er tett.

(4) Gatedivise. Gatedivise er en mekanisme for ? kontrollere v?skeniv?et. Den er installert p? halen av flottasjonsmaskinen. Hyppig justering av gaten p? flottasjonsmaskinen vil f?re til skade p? h?ndhjulet. I tillegg er det vanligere at gaten svikter ved at l?ftet ikke er jevnt, og dette skyldes generelt d?rlig sm?ring av skrue, korrosjon av skrue, fastkj?ring og andre problemer.