麻豆社

Sammanfattning: F?r n?rvarande ?r konkross en av de mest anv?nda gruvmaskinerna och utrustningen. Med marknadens utveckling finns det m?nga typer av konkrossar b?de nationellt och internationellt, och prestandan f?r varje typ av kross ?r inte densamma.

F?r n?rvarande ?r konkross en av de mest anv?nda gruvmaskinerna och utrustningen. Med marknadens utveckling finns det m?nga typer av konkrossar b?de nationellt och internationellt, och prestandan f?r varje typ av kross ?r inte densamma. F?r n?rvarande ?r fj?drande konkross och hydraulisk konkross mer vanligt f?rekommande, och den hydrauliska konkrossen delas in i en-kammar och fler-kammar hydrauliska konkrossar.

I den f?ljande delen introducerar vi huvudsakligen skillnaderna mellan en-kammar hydrauliska konkrossar och fler-kammar hydrauliska konkrossar samt deras funktioner.

F?rutom de strukturella skillnaderna (s?som huvudstruktur, komponenter och reservdelar) mellan en-kammar hydrauliska konkrossar och fler-kammar hydrauliska konkrossar ?r de huvudsakliga skillnaderna inom f?ljande aspekter:

Olika metoder f?r justering av utlopps?ppning

En-kammar hydraulisk konkross：

Vid normal drift injiceras eller avl?gsnas olja till spindelkammaren genom oljepumpen, s? att spindeln r?r sig upp eller ner (spindeln flyter upp och ner), och storleken p? utlopps?ppningen justeras. Denna justeringsmetod kan g?ra det sv?rare att l?sa utlopps?ppningen vid krossning av h?rd malm.

Fler-kammar hydraulisk konkross：

Justeringslocket justeras med en hydraulisk tryckare eller en hydraulisk motor f?r att driva justeringsringen att rotera i st?dr?ret (den fasta konens skruv roterar och r?r sig upp och ner) f?r att uppn? justeringseffekten. F?rdelen med denna justeringsmetod ?r att utlopps?ppningen ?r l?tt att l?sa.

Olika s?tt att frig?ra j?rn och rensa kammaren

En-kammar hydraulisk konkross：

N?r det kommer in j?rn i krosskammaren, injiceras hydraulolja i ackumulatorn, och huvudaxeln faller; efter att j?rnet har frigjorts trycker ackumulatorn tillbaka oljan, och krossen fungerar normalt. Vid rensning av kammaren anv?nds ocks? en hydraulisk pump.

Fler-kammar hydraulisk konkross：

N?r obrytbara fr?mmande f?rem?l passerar genom krosskammaren eller maskinen ?verbelastas av n?gon anledning, realiserar det hydrauliska s?kerhetssystemet f?rs?kring, och utlopps?ppningen f?rstoras, och det fr?mmande f?rem?let avl?gsnas fr?n krosskammaren. Om det fr?mmande f?rem?let fastnar i utlopps?ppningen kan kammarrensningssystemet anv?ndas f?r att ytterligare f?rstora utlopps?ppningen och frig?ra det fr?mmande f?rem?let fr?n krosskammaren. Under p?verkan av det hydrauliska systemet ?terst?lls utlopps?ppningen automatiskt och maskinen ?terg?r till normal drift.

J?mf?relse av sm?rjsystem

En-kammar hydraulisk konkross：

Tv? oljeinlopp ?r fyllda med sm?rjolja:

det ena kommer fr?n den nedre ?nden av huvudaxeln f?r att sm?rja sf?riska lager, sf?riska bussningar, ram-bussningar, huvudaxel-bussningar, och sm?rja sedan kegelv?xlar; Den andra v?gen g?r fr?n ?nden av drivaxeln f?r att sm?rja drivaxel-bussningen, och d?refter avleds de tv? oljev?garna fr?n samma oljeutlopp.

Fler-kammar hydraulisk konkross：

En g?r in i maskinen genom oljeh?let i den nedre delen av maskinen och n?r mitten av huvudaxeln, d?r den delas in i tre grenar: inre och yttre yta av den excentriska sleeve, oljeh?let i mitten av huvudaxeln n?r kulagret, och de sm? och sm? kegelv?xlarna sm?rjs genom h?len;

Den andra g?r in i oljan genom h?let p? transmissionsaxelramen f?r att sm?rja transmissionslagret, och oljan ?terg?r genom olje?terh?llet i den nedre delen av den lilla kegelv?xeln och olje?terh?let p? dammskyddet.

J?mf?relse av delar som ger krosskraft

Enkelcylinder hydraulisk konkross ?r liknande den fj?drande konkrossen. D?rf?r st?ds huvudaxeln och den r?rliga konen av basen, och den excentriska sleeve driver huvudaxeln f?r att ge krosskraft.

Huvudaxeln f?r multi-cylinder hydraulisk konkross ?r tjock och kort, och dess diameter kan designas att vara mycket stor. Den st?r direkt p? ramen ist?llet f?r p? den excentriska sleeve och ger h?g b?rkapacitet. Den excentriska sleeve driver direkt den r?rliga konen f?r att ge krosskraft.

Olika till?mpliga material

N?r man krossar mjuk malm och vittrad malm har enkelcylinder hydraulisk konkross f?rdelar av stort genomfl?de, och n?r man krossar medelh?rda och h?rda malmer ?r prestandan f?r multi-cylinder hydraulisk konkross mer framst?ende.

F?r fin krossning av medelh?rda och h?rda malmer, under samma specifikationer, kan multi-cylinder konkrossar producera fler kvalificerade produkter. Generellt g?ller att ju h?gre bergsh?rdhet, desto st?rre skillnad ?r det mellan enkelcylinder- och multi-cylinder-operationer.

Underh?ll

Enkelcylinder konkross har enkel struktur och p?litlig prestanda: en hydraulisk cylinder, enkel och kompakt struktur, l?g felaktighetsgrad och l?ga produktionskostnader.

Toppen eller sidan av multi-cylinder hydraulisk konkross kan demonteras och monteras, och underh?llet ?r snabbt och bekv?mt: alla delar kan demonteras och underh?llas fr?n toppen eller sidan, den r?rliga konen och den ?vre konen kan enkelt demonteras och installerats, utan att demontera monteringsramen och f?stbultarna, s? att det dagliga bytet blir mer bekv?mt.

J?mf?relse av f?rdelar och nackdelar

F?rdelar och nackdelar med enkelcylinder hydraulisk konkross

F?rdelar

J?mf?rt med multi-cylinder hydraulisk konkross har enkelcylinder hydraulisk konkross en enkel karossstruktur och f?rre reservdelar. N?r det g?ller utseende ?r designen av enkelcylinder hydraulisk konkross mer uts?kt. P? grund av den enkla strukturen och l?ga tillverkningskostnaden ?r priset p? enkelcylinder hydraulisk konkross ocks? l?gre ?n f?r multi-cylinder hydraulisk konkross.

I den faktiska driftprocessen ?r en en-cylindrig hydraulisk kolv kross l?tt att installera och underh?lla. Och ur ett tekniskt perspektiv har den en-cylindriga hydrauliska konkrossen tekniskt f?rb?ttrat glidlager. Den f?rb?ttrade utrustningen kan anpassa sig till h?gre hastigheter, ?ka sv?nghastigheten p? spindeln och g?ra att produktens specifikationer uppfyller kraven, och utg?ngskapaciteten ?r ocks? h?gre.

Nackdelar

Den st?rsta nackdelen med den en-cylindriga hydrauliska konkrossen ?r att den har endast en oljecylinder, s? krosskraften ?r mindre ?n den f?r den fler-cylindriga hydrauliska konkrossen. Vid bearbetning av berg med h?gre h?rdhet ?r den fler-cylindriga hydrauliska konkrossen ett b?ttre val.

F?rdelar och nackdelar med fler-cylindrig hydraulisk konkross

F?rdelar

J?mf?rt med traditionell fj?drande konkross har den fler-cylindriga hydrauliska konkrossen delvis uppgraderats och f?rb?ttrats och dess struktur ?r rimlig. Utrustningen anv?nder fler-cylindrig hydraulisk teknik f?r att g?ra krossf?rh?llandet relativt stort. Under f?ruts?ttning att utg?ngskapaciteten uppfyller standarden kontrolleras ocks? energif?rbrukningen, och den ?r l?mplig f?r m?nga bergarter, s?rskilt l?mplig f?r krossning av bergarter med h?rdhet under 300Mpa.

Den fler-cylindriga hydrauliska konkrossen har en speciell krosskammardesign, och produktionskapaciteten f?rb?ttras avsev?rt. Den semi-automatiska hydrauliska justeringen av avlopps?ppningen kan effektivt kontrollera storleken p? materialet, och de f?rdiga produkterna kan uppn? de krav som st?lls. S? det ?r mer ekonomiskt och praktiskt att anv?nda.

Den fler-cylindriga hydrauliska konkrossen anv?nder en h?g h?llfasthet monolitisk gjuten h?lje med ?ver-j?rn skydd, vilket ?r s?kert och p?litligt. Oavsett hur h?rd den krossade stenen ?r, ?r utrustningens prestanda mycket stabil och livsl?ngden l?ng.

Nackdelar

Den fler-cylindriga hydrauliska konkrossen antar en labyrinttyp t?tningstruktur, som kan f?rhindra dammpartiklar. Men om det ?r en tillverkare med mindre erfarenhet eller d?lig tillverkningsteknik, kan labyrinttypens t?thet ocks? leda till dammintr?ngning och det kan vara sv?rt att justera avlopps?ppningen. S? kunder b?r v?lja tillverkare med ett gott varum?rkesrykte.