麻豆社

Sammanfattning: Under de senaste ?ren har grusaggregatindustrin utvecklats i riktning mot ekologisk, milj?m?ssig och h?llbar utveckling.

Under de senaste ?ren har grusaggregatindustrin utvecklats i riktning mot ekologisk, milj?m?ssig och h?llbar utveckling. Grusa ggregat har blivit ett enormt och essentiellt r?material i byggprojekt som broar, vattenbyggnad, v?gar och s? vidare.

Men p? grund av faktorer som marknad, r?varor och designenheternas niv? finns det vissa problem i produktion och drift av m?nga grusf?retag.

Denna rapport analyserar de vanliga problemen och motsvarande f?rb?ttrings?tg?rder f?r sand- och grusaggregatsproduktionslinjer, endast f?r referens.

1. Val av grundl?ggande utrustning

Framg?ngen f?r en grusaggregatsproduktionslinje beror huvudsakligen p? ett rimligt utrustningsval, vilket generellt best?ms av materialets h?rdhet, jordhalt och korrosionsindex.

Vissa investerare i produktionslinjer hittar inga formella designenheter eller kopierar utrustningsvalet fr?n andra f?retag, vilket inte uppfyller deras egen produktionsrealitet. Detta kan leda till ett ologiskt val och andra problem.

F?r att bearbeta basalt, granit, diabas och andra material med h?g korrosivitet och h?rdhet, f?r att uppn? b?ttre partikelstorlek, anv?nds ofta hammare- eller slagkrossar i produktionslinjen. Dock ?r utrustningsf?rbrukningen f?r dessa krossar stor, och s?rbara delar som hammarhuvud eller slagplatta beh?ver ofta bytas ut, vilket resulterar i relativt h?ga produktionskostnader, vilket inte gynnar konkurrensen p? marknaden.

F?r detta problem ?r det ?ven sv?rt att helt l?sa genom att justera processen. Endast genom att byta ut extruderingskrossen, till exempel en konusmal, kan vi s?kerst?lla en stabil drift och h?llbar utveckling av produktionslinjen.

2. Material?verf?ringsdropper

1) Det finns tv? huvudpositioner f?r material?verf?ring och transport: skaksiftsinlopp, grovkrossningsutlopp och skaksiftsinlopp. N?r material kommer in i skaksiften kommer den stora h?jdskillnaden oundvikligen att orsaka viss p?verkan p? siktplattan, vilket d?rmed slitar p? siktplattan.

F?rb?ttrings?tg?rder:

Den reserverade avst?ndet kan justeras l?mpligt f?r att minska slitaget p? sk?rmpl?ten, eller s? kan avfallsbandet monteras i impactsomr?det f?r sk?rmpl?tens huvud p? vibrerande sk?rm f?r att minska materialens p?verkan p? sk?rmpl?ten.

2) Det grova brytningsutrustningen har vanligtvis en betongfundament, och det finns en stor fallh?jd mellan utloppsporten och bandtransport?ren. Utloppet f?r grovbrottet kan orsaka f?rlust f?r bandmaskinen och till och med sl? s?nder bufferrullen.

F?rb?ttrings?tg?rder:

Bufferb?dden kan anv?ndas f?r att ers?tta buffertrollen f?r att minska p?verkan och slitage p? material p? nedstr?ms utrustning; Dessutom, vid stora fallh?jder, om utrymmet f?r utrustningslayout till?ter, kan buffert utrustning l?ggas till f?r att d?mpa och minska utrustningsf?rlusterna orsakade av fallet.

3. Materialskjuvornas slitage

Sand- och grusaggregatsprodukter har egenskaperna m?nga kanter och h?rn, och vissa material har viss slipande effekt. Dessutom finns det problem med stora fallh?jder under materialtransporten, vilket f?rkortar materialskjuvornas livsl?ngd.

F?rb?ttrings?tg?rder:

Liningplattan ska l?ggas inuti skopan med stor slagkraft. F?r skopor med liten slagkraft ska st?lplattan i materialskopan g?ras s? tjock som m?jligt, och materialets slipande egenskaper ska slutf?ras inuti skopan. Denna konstruktion b?r undvikas f?r material som l?tt blockerar.

4. Silos

Sand- och grusaggregatsproduktionslinjen inkluderar produktionslagring, stenpulverlagring, grovmalningsmatningsbunke, mellan- och finmalning samt sandtillverkningsbuffertbunke.

1) Grovm?lsmatningsbunkens utformning av sidurladdningsporten utg?rs huvudsakligen av en rektangul?r "d?rr"-struktur. Om det finns en d?d vinkel mellan urladdningsporten och bunkens insida kan inte materialet lossas smidigt och det kan l?tt ackumuleras stora m?ngder material, vilket g?r normal matning om?jlig.

F?rb?ttrings?tg?rder:

En gr?vmaskin kan placeras intill matningsporten f?r materialreng?ring n?r som helst.

2) Underl?tenhetsperioden rekonstrueras sidoutloppet av fodretanken och en "omv?nd ?tta"-trapetsoid struktur anv?nds f?r att underl?tta borttagningen av d?da vinklar i ackumulerat material. Den nedre konstruktionen av buffertbeh?llaren f?r medelfin krossning och sandframst?llning ?r huvudsakligen en plattbottnad st?lbeh?llare. Under drift av produktionslinjen, om det totala materialtrycket p? beh?llarens botten ?r f?r stort, kan st?lbeh?llarens botten sjunka och deformeras, vilket kan leda till allvarliga potentiella s?kerhetsrisker.

F?rb?ttrings?tg?rder:

I det h?r fallet ?r det n?dv?ndigt att f?rb?ttra f?rst?rkningen av lagerytan. Den platta st?lkonstruktion f?r lagret b?r s? l?ngt som m?jligt undvikas i konstruktionen. Om en platt lageryta inte kan undvikas kan en betongkonstruktion f?r lagerytan v?ljas.

5. Milj?fr?gor

Den formellt utformade produktionslinjens milj?kvalitet m?ste uppfylla internationella krav, men det finns fortfarande vissa produktionslinjer som ligger i lastningsgaraget f?r f?rdiga produkter och n?ra den sekund?ra slagkrossen med relativt mycket damm.

F?rb?ttringar:

Som svar p? detta problem kan du f?rst ber?kna enligt platsen och antalet dammuppsamlingspunkter, och placera dammuppsamlare med tillr?cklig luftvolym framf?r och bakom krossens utsl?ppspunkt f?r att minska dammet.

Om det ?r damm n?ra lastningsgaraget f?r f?rdiga produkter, f?rutom dammuppsamlaren kan en centrifugalfl?kt placeras mellan dammuppsamlaren ovanp? lagret och bulkmaskinen, och vattenst?nk kan placeras vid utsl?ppsporten f?r bulkmaskinen f?r att minska dammet.

Oorganiserad damm genereras n?r materialet staplas, och stapelh?jden och kapaciteten kan ber?knas f?r att l?gga till en vattensprutningsdammreduceringsenhet.

6. ?vriga fr?gor

1) N?r produktionslinjen ?r ig?ng orsakar ofta den ?verdrivna belastningen p? skaksiften till mataren slitage p? exciterns kugghjul. F?r att l?sa slitageproblemet g?r det ofta att minska slitaget p? utrustningen genom att justera installationsvinkeln p? produktionslinjens utrustning, eller genom att ?ka inverterns mjuka start.

2) Dessutom kommer enskilda transportband att ha en serie p?verkan p? produktionen p? grund av designproblem och modellinkompatibilitet. I detta sammanhang kan hastigheten p? bandtransport?ren drivas genom att ers?tta drivsystemet f?r att ?ka transportkapaciteten.

3) Med tanke p? materiall?ckaget orsakade av skador p? inloppet och utloppet av vibrationsutrustningen kan avfallsbandskonveyorns band anv?ndas f?r att ers?tta den mjuka och ej h?llbara dukmaterialet, f?r att st?rka utrustningens t?tning och f?rl?nga utrustningens livsl?ngd.